Тачанки Ворошилова выйграли хоть один бой против немецких танков?

Конечно. Заманили Немцев к Прохоровке на Курской дуге. От самой границы заманивали.

Первый момент - где и когда Ворошилов предлагал использовать тачанки и кавалерию вообще - против танков? И где и когда лично он проивзодил таковое применение? Лично я - не знаю таких примеров.
Второй момент - судя по выступлениям и статьям Ворошилова - он как раз танкам и механизации армии уделял значение куда больше нежели кавалерии.
Третий момент - вынужденное (!) создание легких кавалерийских корпусов в конце 41-го в общем то - было вполне логичным и в ряде мест на фронте эти корпуса нанесли немалый урон немцам.
А то что кое-какие недальновидные командиры среднего звена иногда (!) атаковали верхом немецкие танки - причем здесь Ворошилов?!

Известен один единственный подтвержденный документами случай боя кавалерии с танками. Он произошел В ПОЛЬШЕ! Кавалерийская часть наскочила на отдыхающих немецких танкистов и в лихой атаке здорово их потрепала, но кто-то успел залезть в бронетранспортер и взяться за пулемет. Сами понимаете, что стало с поляками.

Тачанки - это изобретение Махно.. и они здорово облегчили красным взятие Крыма..

Только один пример:

Одной из основных ударных частей немецкого наступления под Курском в 1943 г. была моторизованная дивизия «Великая Германия» , укомплектованная «тиграми» и «пантерами» (96 «пантер» , 15 «тигров» и 84 танка «Pz - IV»).

С этой крупной массой новейшей техники кавалеристы оказались фактически один на один. На оперативную группу под руководством командира 2-го гвардейского кавалерийского корпуса генерала В. В. Крюкова была возложена задача прорвать оборону противника, овладеть городом Карачевом, перерезав тем самым железнодорожное сообщение по линии Орел — Брянск. Основные силы группы получили задачу наступать на запад с целью захватить и удержать Брянский железнодорожный узел. Такой удар должен был положить начало глубокому обходу всей орловской группировки немецких войск.

В четырехдневных боях в труднопроходимой лесисто-болотистой местности достичь решительного успеха ни одной из сторон не удавалось. На завершающем этапе сражения кавалеристам смогли использовать свои маневренные возможности. 30 июля 1943 г. два полка 4-й гвардейской кавалерийской дивизии совершили рейд по тылам противника с целью подорвать железную дорогу Карачев — Брянск и нарушить железнодорожное сообщение в тылу немцев. Двумя отдельными отрядами кавалеристы прорвались к железной дороге, выполнили поставленную задачу и 3 августа присоединились к своей дивизии.

Противнику группой Крюкова были нанесены чувствительные потери: на вечер 2 августа в составе «Великой Германии» остались только 26 «Pz - IV» и 5 «тигров» . Потери полка «пантер» оцениваются в ⅔ общей численности, из них до 20% — безвозвратно. Немцы задействовали против «архаичных» кавалеристов элитное механизированное соединение, которое понесло чувствительные потери.

Кавалерийские корпуса оказались самыми устойчивыми соединениями Красной Армии в 1941 г. В отличие от корпусов механизированных, они смогли выжить в бесконечных отступлениях и окружениях 1941 г. Кавалерийские корпуса П. А. Белова и Ф. В. Камкова стали «пожарной командой» Юго-Западного направления. Поздней осенью 1941 г. корпус П. А. Белова сыграл важнейшую роль в битве под Москвой, где получил звание гвардейского.

Тактически кавалерия была ближе всего к мотопехотным частям и соединениям. Моторизованная пехота на марше передвигалась на автомашинах, а в бою — на своих двоих. Механизм боевого применения мотопехоты и кавалерии во Второй мировой войне был весьма похожим. В первом случае пехотинцы перед боем высаживались с грузовиков, водители отгоняли машины в укрытия. Во втором случае кавалеристы спешивались, а в укрытия отгонялись лошади. Область применения атаки в конном строю напоминала условия использования БТРов.

Тачанки тоже использовались только как средство передвижения. В начале боя пулемет с тачанки снимают, коноводы коней уводят, тачанка тоже уходит, а пулемет остается.