Общество
Смотрели вчера на Дожде Господин хороший-где Немцов сказал что 1 км. дороги в Олимпийском Сочи обошелся в 220 МИЛЛионов
долларов США... -верить ли Борису ??=почему эти деньги не потраченны на благоустройство простых земских больниц в России для здоровья простых бабушек и дедушек ??
Михаил Федянин
9 231
А зачем верить или не верить Немцову. Это совершенно официальные данные, Немцов их не с потолка взял и не из тайных источников. А деньги эти не потрачены на благоустройство, потому что тов. Путин (а с ним СК, МВД и прокуратура) легко закрывает глаза на хищения при строительстве олимпийских объектов, стал заложников своих амбиций - уж очень хочется закончить олимпийскую стройку.
И что с тех бабушек взять? А с сочинской дороги нормально можно поиеть.
Юлия А
98 417
Немцов обижен что не подпущен ни к власти ни к Гос. проектам
Людмила Максимова
52 817
Я тебе открою еще одну тайну. Авиаотряд Президента США (не самой бедной страны) насчитывает 12 самолетов. Авиаотряд Президента РФ насчитывает 41 самолет.
Elduz Hesenov
76 053
Нпемцову верить как проститутке с трассы, которая говорит, что девственница.
Даша Пужанская
В 2006 году стоимость строительства трассы Адлер-Красная поляна оценили в 91 млрд рублей, что отражено в постановлении правительства № 357 от 08.06.2006 г. В 2009 году глава Минрегиона, господин Басаргин на заседании президиума Совета при президенте РФ по спорту 24.02.2009, назвал уже другую цифру стоимости строительства: 266,4 млрд рублей, остальное можете посчитать самостоятельно.
Насчет 220 миллионов за километр возможно Немцов завысил, возможно товарищ иван иванов неправильно озвучил, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр.
Насчет 220 миллионов за километр возможно Немцов завысил, возможно товарищ иван иванов неправильно озвучил, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр.
Ну об этом же Немцов и говорил "почему". На этом аргументе можно хорошо заработать (отработать)
А СКОКА стОит 1 м забора. на даче этого господина? ) И ГДЕ он заработал деньги на этот забор?)
Kambar Daurbaev
39 008
А вам господа не фиолетово, бред слушать человека обожравшегося мухоморами.
Екатерина Банишевская
38 750
Светлана Рудь
Тут не мухоморы тут что то похлеще
Даша Пужанская
В 2006 году стоимость строительства трассы Адлер-Красная поляна оценили в 91 млрд рублей, что отражено в постановлении правительства № 357 от 08.06.2006 г. В 2009 году глава Минрегиона, господин Басаргин на заседании президиума Совета при президенте РФ по спорту 24.02.2009, назвал уже другую цифру стоимости строительства: 266,4 млрд рублей, остальное можете посчитать самостоятельно.
Не знаю, как насчет 220 миллионов долларов за километр, я не умею рубли в доллары пересчитывать, особенно если они 2009 года, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр (трасса длиной 48 километров)
Возможно конечно господин Басаргин действительно обожрался мухоморов перед докладом на совете по спорту, но его слова никто не опровергал, так что цифра реальная.
Не знаю, как насчет 220 миллионов долларов за километр, я не умею рубли в доллары пересчитывать, особенно если они 2009 года, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр (трасса длиной 48 километров)
Возможно конечно господин Басаргин действительно обожрался мухоморов перед докладом на совете по спорту, но его слова никто не опровергал, так что цифра реальная.
220 миллионов рублей это нормально даже дешево для таких грунтов и условий как существуют возле Сочи .Если он имел в виду 220 миллионов долларов он бредит
Аннушка Игнатова
31 981
Нина Горкуша
В 2006 году стоимость строительства трассы Адлер-Красная поляна оценили в 91 млрд рублей, что отражено в постановлении правительства № 357 от 08.06.2006 г. В 2009 году глава Минрегиона, господин Басаргин на заседании президиума Совета при президенте РФ по спорту 24.02.2009, назвал уже другую цифру стоимости строительства: 266,4 млрд рублей, остальное можете посчитать самостоятельно.
Не знаю, как насчет 220 миллионов долларов за километр, я не умею рубли в доллары пересчитывать, особенно если они 2009 года, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр (трасса длиной 48 километров)
Возможно конечно господин Басаргин действительно бредил во время доклада на совете по спорту, но его слова никто не опровергал, так что цифра реальная.
Не знаю, как насчет 220 миллионов долларов за километр, я не умею рубли в доллары пересчитывать, особенно если они 2009 года, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр (трасса длиной 48 километров)
Возможно конечно господин Басаргин действительно бредил во время доклада на совете по спорту, но его слова никто не опровергал, так что цифра реальная.
Я вот думаю: на фига он это озвучил? С какой целью?
Мирбек Ботоханов
21 378
а вы думали они туда 100рублей вложили? всё из карманов бедного народа сливается в эту гребаную никому ненужную олимпиаду, на которой пу обгадится !!!
Гульжан Садыкова
11 707
Клавдия Жерносек
Никому это Вам?Вас уполномочили за всех Россиян говорить?
у меня ощущение, что все эти товарищи работают на определенную контору
Маукенов Биржан
7 666
Нина Горкуша
В 2006 году стоимость строительства трассы Адлер-Красная поляна оценили в 91 млрд рублей, что отражено в постановлении правительства № 357 от 08.06.2006 г. В 2009 году глава Минрегиона, господин Басаргин на заседании президиума Совета при президенте РФ по спорту 24.02.2009, назвал уже другую цифру стоимости строительства: 266,4 млрд рублей, остальное можете посчитать самостоятельно.
Не знаю, как насчет 220 миллионов долларов за километр, я не умею рубли в доллары пересчитывать, особенно если они 2009 года, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр (трасса длиной 48 километров).
У меня есть ощущение, что господин Басаргин работает на какую-то неопределенную контору, потому что работай он на Минрегиона, то нпеременно бы задался вопросом, почему же смета превышена настолько и переадресовал этот вопрос в прокуратуру.
Не знаю, как насчет 220 миллионов долларов за километр, я не умею рубли в доллары пересчитывать, особенно если они 2009 года, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр (трасса длиной 48 километров).
У меня есть ощущение, что господин Басаргин работает на какую-то неопределенную контору, потому что работай он на Минрегиона, то нпеременно бы задался вопросом, почему же смета превышена настолько и переадресовал этот вопрос в прокуратуру.
Немцов -начинал хорошо-но поевши власти-стал повторять чужие мысли -много пустых разговоров-
Ринад Мейрманов
2 877
да ладно, я не верю что у нас до такого дошли, 220 млн долларов 1 км дороги?! ) Смешно, не такие же дебилы у нас чиновники.
Вероника Демченко
2 504
Михаил Федянин
-он говорил о 45 км-горной местности по которой была впервые проложенна эта дорога-так что вполне..-но это 45 умноженные на 220 !!
Нина Горкуша
В 2006 году стоимость строительства трассы Адлер-Красная поляна оценили в 91 млрд рублей, что отражено в постановлении правительства № 357 от 08.06.2006 г. В 2009 году глава Минрегиона, господин Басаргин на заседании президиума Совета при президенте РФ по спорту 24.02.2009, назвал уже другую цифру стоимости строительства: 266,4 млрд рублей, остальное можете посчитать самостоятельно.
Насчет 220 миллионов за километр возможно Немцов завысил, возможно товарищ иван иванов неправильно озвучил, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр (трасса длиной 48 километров)
Насчет 220 миллионов за километр возможно Немцов завысил, возможно товарищ иван иванов неправильно озвучил, но факт остается фактом: затраты на строительство возрасли в 2.5 раза от проектных рассчетов и составили более 5,5 миллиардов рублей (в ценах 2009 года) на километр (трасса длиной 48 километров)
Похожие вопросы
- В какой стране 1 км дороги может стоить более 1 миллиарда рублей? Не знаете, где Сколково находится? (+)
- А почему обслуживание 1 км дорог в Финляндии обходится в $ 9 000 в год, а на Руси в $ 55 000 в год?
- Смотрел вчера "марш миллионов", по каналу "дождь", который мне в твитере предложил смотреть Медведев... Вот так тоже
- Чем Российские танки Т-90 (цена 80 миллионов) хуже Американских "Абрамс"(220 миллионов)?
- Почему Китай строит 135 тыс. км дорог в год, а мы — 1,3 тыс. км?
- Почему у нас в России за год построено7тысяч км дорог а в Китае 280 тысяч км дорог?
- что господа инженеры вспомним как вашу дешёвую т34 с расстояния в 1 километр жёг ТИГР а 34 надо было вплотную подъехать
- Смотрели вчера "Участок"? А Вы бы сколько миллионов потребовали за использование судебными приставами своего фото?
- Будет ли развитие у скандала с ремонтом дорог в Москве? Ведь тырили даже не миллионами, я миллиардами? (+)
- Самый дорогой футбольный стадион в европе стоит 218 миллионов евро, в Питере строят за 1,6 миллиарда баксов, наши воры тва
Не удивляет ли вас тот факт, что конкурса на строительство этой дороги не проводилось. Путин назначил ОАО РЖД ответственными за строительство дороги, а РЖД просто без конкурса отдало строительство двум генеральным подрядчикам. Не удивляет ли вас факт, что затраты на строительство дороги превысили предварительные рассчета в 2.5 раза.
И не хочется ли вам узнать наконец - куда и на что пошли ваши деньги?