Общество

Почему у нас в России за год построено7тысяч км дорог а в Китае 280 тысяч км дорог?

Ирина Сомова
Ирина Сомова
6 903
Потому что Россия- развивающаяся страна, а китай -мировая держава.
Александр Юхневич
Александр Юхневич
5 064
Лучший ответ
Григорий Носулин Сообщите Китайцам о повышении их статуса.
14.07.2009 ВЕДОМОСТИ
Modernizatsya.ru: Миллиарды в асфальте
Владислав Иноземцев

С 1995 по 2008 г. протяжённость авто- и железнодорожной сети (в России)
почти не увеличилась (составив 750 000 и 755 000, 87 000 и 86 000 км) .
За 1989-2008 гг. объем морских перевозок упал в 4,8,
а число авиапассажиров — в 2,1 раза;
ввод в эксплуатацию жилья сократился на 34%,
а подключение к энергосетям стало общенациональной проблемой.
Сейчас принято сравнивать Россию с другими государствами BRIC.
Так, в Бразилии с 1988 по 2005 г. протяжённость дорожной сети выросла на 65%,
объем морских перевозок — на 90%, а число авиапассажиров — более чем вдвое.
В Китае только за последние пять лет было построено 3,1 млрд кв. м жилья,
480 000 км автомобильных и 19 000 км железных дорог;
введены в действие 16 новых крупных аэропортов, запущены первые высокоскоростные поезда,
шесть китайских портов вошли в топ-12 морских ворот мира (причём наименее загруженный
из них обрабатывает больше грузов, чем все порты России, вместе взятые) ,
а подключение к энергосетям занимает сейчас 19 дней.

1 км четырёхполосной автострады обходится в Китае в $2,9 млн,
в Бразилии — в $3,6 млн,
в России — в $12,9 млн (для участка автодороги Москва — Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км цифра составляет $134 млн за 1 км; для Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга — $142 млн
за 1 км, для четвёртого кольца Москвы — около $400 млн за 1 км) .
Себестоимость постройки складов и коммерческой недвижимости в России выше, чем во Франции
или Германии, и превосходит бразильский показатель в 2,4, а китайский — в 3,2 раза.
При этом на 1 кв. м площади жилых домов расходуется 0,9 куб. м бетона и 90 кг железной арматуры, хотя в развитых странах — в среднем в 2 раза меньше (в свою очередь, на производство 1 т цемента, из которого делается бетон, идёт 210 кг условного топлива, а в ЕС — 125 кг) .
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/14/204837
У нас вездеходов больше!
Sergei Зыкин
Sergei Зыкин
76 860
Пиздят китаезы.
А нам нахрена столько дорог, по тундрам да по тайге не фиг шастать.
С О
С О
23 372
У русских - тайга, а у китайцев - степь.
Виктор Максимов то есть Вы хотите сказать что под нашим Уссурийском тайга и морозы, а рядом, через 37 км., степь и жара?
За дорогу в 1 метр (один метр) , ширины - чтоб проехала повозка с рисом, провинция освобождаеться от налогов .
У них народу больше
Эльдар Алетдинов и сколько же их? всего в 10 раз больше.
а дорог они строят в 100-200 раз больше.
так что этот показатель тут не катит.
просто они развиваются, а мы в застое...
и правят наши мудаки и жулики
Потому что китаец работает за 100$
Ну ты спросил. Сколько их, а сколько нас.
Ирина Сомова с чурками нас уже пол миллиарда! А китайцев 2 миллиарда,но всеравно у нас всеарвно почему то меньше и намного дорог
Эльдар Алетдинов и сколько же их? всего в 10 раз больше.
а дорог они строят в 100-200 раз больше.
так что этот показатель тут не катит.
просто они развиваются, а мы в застое...
и правят наши мудаки и жулики
потомучто в России недохвата дорог нет, а в китае ...
Виктор Максимов шутите? или в Сибири не бывали.
в китае люди тропы катают! вот дороги и строются!
и чо, у нас вон тоже без прописки работяг до жопы, и чорные и серые и желтые, на любой вкус и цвет... .

Да правительство у нас дебилы, и в думе сидят воры.
Сам если бы депутатом был, наворовался бы!
потому что китайцы трудятся больше!

Похожие вопросы