Куда делось динамическое ценообразование на РЖД? Что на завтра, что через месяц цена на билет одна и та жа!

Радуйся что так, а совсем не отменили поезда

Отдыхайте в родных местах, у себя дома!

воры там сидят огромные

Он уже готовится на Колыму с вещами...

такая же фигня и на самолёты - массовый сговор перед концом света, не считая неадекватного повышения цен на всё.

Никуда не делось. Чиновники о нем благополучно забыли.

Не стоит повышать цены в разгар сезона. Крыму это не выгодно, а значит и России.

издеваются гады... скукотища

в кремль уехало на электричке.... рейтинг поднимать

<<...активные действия власти в целях мобилизации имеющегося потенциала нации на достижение значимых социально-экономических целей... >>

В чём причина успеха перестройки Китая?

Гуру капитализма – Г. Форд:

<< Основа бизнеса – стабильность политическая.

Основа политической стабильности в максимальном удовлетворении потребителя как по ассортименту услуг, так и по доступности.

Максимально высокая покупательная способность населения (именно з/плат) при максимально низкой стоимости продукта/товара/услуги (собственного произ-ва) .

Искусственно завышенная стоимость стратегических товаров (на внутреннем рынке- пагубна для ВСЕЙ экономики всего гос-ва, и есть, по сути, - преступление против гос-ва (!).

Главной задачей Правительства США должна быть борьба против
- монопольной цены на любой стратегический товар - сл-но,
- монополизации внутреннего рынка - книть Трестом (например, по нефтянке) , Холдингом (н/р, по э/энергии) , Корпорацией (н/р, по ж/д перевозкам) >>

Именно в силу горького опыта АнтиМонопольный Комитет США- подчиняется только Решению Верховного Суда США, - но не Правительству США

"Вернёмся к нашим баранам" - выражение древних греков. . это о ком?

ГосКорпорации (чьи к/пакеты в руках Пр-ва РФ) - производят (продают) стратегические товары: нефть (и производные продукты), уголь.
К теме:
РЖД - поставщик стратегических услуг.
Обратите внимание - монополист! Заказывающий музыку... (ЦЕНУ "своей" услуги).
Но - читайте Форда - именно одного монополиста ВЫСОКАЯ цена (например, - РЖД) услуги - порождает целую лавину повышения цен... Любой прочий наш монополист или производитель (любого иного товара) вынужден повышать цену уже своего товара, дабы скомпенсировать аппетит ГосМонополиста РЖД, например.
и, НАШ товар становиЦа НЕ конкурентоспособным... гибель ВСЕХ собственных производителей товара (кроме прочих монополистов) ...безработиЦа...

ВВП: <... У России - особый исторический Путь!... >> - из прошлого предновогоднего выступления.
НЕ признание передового опыта (США, КНР) - это скромный Подвиг наших ПОЦреотов... маленький такой секрет.

В чём причина успеха перестройки Дэн сяопина?
1) Приглашение хуа-цзяо (этнических китайцев, проживавших за рубежами КНР) - но - акул капитализма=практиков (по-Форду). т. е. владельцев успешного крупного бизнеса.
2) Экспериментальное внедрение рекомендаций Форда в отдельно взятых Регионах, вплоть до возведения таможенных барьеров и границ для физ лиц (китайцев!).
3) постепенная передача успешного опыта - от Региона к Региону.

А у нас?
<... У России - особый исторический Путь!... >

Не хватает на покупку новых футболистов..))

Вы как потребитель услуг спрашиваете, или как сотрудник РЖД - бенефициар? Или как троль в отсутствие настоящих вопросов в рубрике ?..хехехеее

А почему на вокзале платные туалеты...

стало бессмысленно просто ностальжировать...))) ХмХ

На самолёты тоже самое

Ты кого спрашивашь? Себя или форум?

вот вот меня тоже интересует

а оно было что ли, динамическое ценообразование?
динамическое ценообразование - это когда чем раньше купишь, тем дешевле. РЖД таким "не грешило"

Где РЖД и где завтра?

зачем тебе железная дорога, вон Ломоносов из Сибири пешком пришел, как хотел учиться, избаловала вас советская власть

нихера! цены разные каждые 2 недели

Спросите РЖД. Вполне возможно, они расскажут вам о тяготах импортозамещения...

Нужно еще больше шубохранилищ ))

Так это не плохо

Мне бы ваши заботы))

А на Крым когда поезда пустят? А то через Украину только до Джанкоя доезжают и все!

Стабильность же

это реформы пусина - чтобы каждый думал о деньгах и только о деньгах и еще о выживании

Деньги каждому нужно,
Деньги РЖД важны.
И народ с деньгами,
Выставить лохами.
Для Якунина нажива,
Богатеет рельса сила.

скоро проезд на дачу, будет дорогим удовольствием ...

да не, себе то он отстроил уже шубохранилища... мож сыну и внуку в Англии не хватает на шубохранилище.

о как

Креатив в РФ не приветствуется!

Динамическое ценообразование, - это зависимость цены на билет от спроса. То есть, анализируется как часто и в какие города едут пассажиры, РЖД. Чем больше спрос на билеты в определенные города, тем выше цена. Чем ниже спрос, тем, соответственно ниже цена. Покупать билеты за 45 суток - выгодно всегда. Что на купе, что на плацкарт. Кроме того, свободных и удобных мест больше. И выбор, соответственно тоже.
Отвечая на вопрос, Васи Куролесова, - делаем вывод, что динамическое образование никуда не делось.

Так причем тут динамическое ценообразовние? В РЖД отродясь пользовались системой тарифов варьирующихся от потока людей в разные периоды года. В среднем от 0,9 до 1,15. К слову, систему еще с советских времен используют.

Разве не круто? Прям советский союз.

Как рассчитывается новая цена на билеты?
На каждом направлении действуют тарифные планы, сформированные с учетом сезона, дня недели и объемов перевозок.

При этом, в некоторых случаях, минимальный тариф в вагонах купе будет лишь незначительно превышать тарифы, действующие в плацкартных вагонах.

По мере заполнения мест в вагонах поезда и в случае высокого спроса на конкретную дату, тариф будет увеличиваться.

В этом и заключается принцип "динамического ценообразования". Чем выше спрос и меньше мест, тем выше цена на билеты. Однако, в случае низкого спроса, а также при наличии в свободной продаже на рынке более низких тарифов конкурентов, продажа по низким тарифам может продолжаться вплоть до даты отправления.

Возврат билетов будет осуществляться в соответствии с тарифами, по которым была произведена покупка этих билетов.

Напомним, что продажи билетов открываются за 45 или 60 суток в зависимости от маршрута.

В оплату деятельности Якунина - друга ВВП! Та что никаких скидок!!!

Нет там ни какого ценообразования. Гнильцой пахнет.

Неужели это плохо? По-моему, наоборот здорава