Общество

А зачем в автобусе пробивать какие то талончики ?

Тут ко мне привязался странная тетка, говорит что надо их как то пробивать. Я ей говорю что бы пошла от меня нах. Вообще что это за система такая? Редко просто ездил на автобусах.
потому что за проезд надо платить. люди покупают талончики и просто ОБЯЗАНЫ их пробивать, если не хотят платить штраф. это сделано для того, чтобы люди не таскали один и тот же не пробитый талончик по сто раз и не платили за проезд.
ВВ
Вячеслав Ветлужских
299
Лучший ответ
Александр Смирнов А я их всегда выкидывал.
Не знал. что такой способ оплаты проезда еще где то сохранился. Сам же он был крайне прост и предполагал у пассажиров определенную честность и порядочность. Впрочем контролеры подчас встречались и ловили зайцев.

В целом суть была такова. Продавались специальные талоны с указанием вида транспорта, на автобусных. помню была написана большая красная буква "А" и стоили они 5 копеек. Впрочем, в разных союзных республиках цены на проезд различались. Например в Эстонии талончики были по 4 копейки и если не вру зеленые. Сев в автобус пассажир должен был воспользоваться специальным компостером пробивавшим в талоне отверстия.
Располагались те не абы как. а в соответствии с индивидуальным для каждого автобуса кодом, который можно было менять (это что бы не ездили на одном и том же автобусе по одному талончику много раз). Однако меняли его не особо часто.
Сам способ был очень удобен и позволял отказаться от кондукторов. Повторю. во многом он был рассчитан на честного пассажира и конечно было немало тех, кто проезд не оплачивал. Но тех кто платил ( пробивал талоны) все равно было больше. Тем более не пробив талончик можно было нарваться на контролеров, а значит быть с позором изгнанным из автобуса. Это часто означало, что не попадешь вовремя туда. куда тебе надо. А кроме того контролеры вполне могли выписать штраф. Не всегда, но бывало. Не все его платили, однако в такой ситуации зайца и в милицию могли отвести.

Помню иногда контролеры снимали с автобуса едва ни до десятка зайцев, в основном подростков и скомпоновав из них "управляемую толпу" пытались доставить ее к отделению милиции. Конечно зайцы тут же начинали разбегаться, но удавалось не всем. Тем более в такой ситуации контролеры просили водителя остановиться в непосредственной близости от того отделения. Так или иначе, но и на тех кто благополучно сбегал эта мера неплохо действовала. Впрочем иногда контролеры довольствовались лишь тем, что записывали паспортные данные нарушителя.

При цене проезда 5 копеек, штраф полученный всего с одного зайца прекрасно компенсировал потери от безбилетного проезда. Штраф был, если верно помню, 3 рубля.
Кроме того городской общественный транспорт в те годы существовал не за счет оплаты проезда, его субсидировало государство.
Государству шли и доходы от продажи талонов.

Сам общественный транспорт в ту пору был развит лучше чем сейчас. Во всяком случае в моем городе точно. Автобусы по городу ходили до поздней ночи, и количество маршрутов было значительно больше. Конечно подчас, особо ночью, автобус шел по маршруту вообще пустым или с единственным пассажиром. Но существовал тогда общественный транспорт не для получения прибыли, а для удобства населения. Потому и проезд стоил так дешево.

Недорого стоил и проезд по пригородным маршрутам. Кстати, на тех тоже часто использовали талончики. Только нужно было пробивать не один, а несколько, по цене проезда.

У меня где то в серванте до сих пор наверно валяется несколько неиспользованных талончиков. Те покупали пачками.
В общем это был весьма удобный способ оплаты проезда.

Сейчас есть нечто подобное но на современный манер. Оплата проезда карточками. В автобусах стоят считыватели. Пихаете туда магнитную карту и с нее снимается стоимость проезда.
Чем то напоминает кассы самообслуживания. что так же когда то стояли в автобусах и особо трамваях. Кидаешь монетки, крутишь ручку и выползает билетик. который сам и отрываешь. Но там можно было покрутить и ничего не кидая или вообще выкрутить всю билетную ленту. Помню, один подросток ухватив конец выскочил из трамвая и побежал. А лента разматывалась и тянулась за ним... Ну да это уже другая тема.
Айдар Шукеев
Айдар Шукеев
94 350
Как у вас у хохлов все отстало отстой просто это было в прошлом веке в 70 ых годах так и живете в них и скачки видать не помогают
Асем Еркасова
Асем Еркасова
91 498
Елена Акишина да соси молча, а то подавишься и допинг глотай
Александр Смирнов Каких хохолов ?
Тётка 26 лет спала, а вчера проснулась? И талончик наверно за 5 копеек.
Ольга Новикова
Ольга Новикова
36 480
Оооо, ностальжи... талончики, компостеры, пейджеры, варёнки...))
а я всегда через турникет лажу

Похожие вопросы