Луценко ответил на санкции, арестовав "российское" судно с металлом из ЛНР! См. вн. Что теперь запоет? Не тех арестовали!

В ближайшее время Киеву, всего скорее, придется отпустить сухогруз. Ситуация ударит по имиджу Украины, но не нанесет никакого ущерба России или ЛДНР.
Об этом сообщает одесское издание «Таймер» со ссылкой на данные от источников в украинских правоохранительных органов.

«Во–первых, выяснилось, что экипаж судна — смешанный, причём большую часть его составляют украинцы, а гражданином России является лишь 2-й помощник капитана. Сам же капитан является гражданином Украины.

Во–вторых, судно принадлежит голландской компании, ходит под флагом Либерии и находится в управлении компании из Сингапура

В–третьих, груз на судне предназначался для бельгийской компании и транспортировался в режиме «free on board». Это значит, что фактически груз перешёл в собственность получателя в момент доставки в порт погрузки: в этот момент получатель расплачивается с поставщиком, и после этого дальнейшая доставка груза лежит уже на его ответственности.

В этой ситуации украинские власти вряд ли смогут нанести арестом судна какой–либо ущерб России или предприятиям непризнанной ДНР, которые (как утверждает Генпрокуратура) произвели металл, обнаруженный на борту судна», – пишет «Таймер».

«Забавная история выходит с этим их «российским судном с грузом металла из ДНР», арестованным в порту Мариуполя. Судно оказалось белизско-голландско-сингапурским, капитан и большая часть команды – украинскими, груз – бельгийским. В общем, от действий украинских властей прилетело кому угодно, кроме ДНР и России. Больше всего прилетело, конечно, самой Украине, которой придётся отвечать на весьма неудобные вопросы и расхлёбывать дурной осадок этой весьма сомнительной пиар-акции», – комментирует главред издания Юрий Ткачев.

Первым о задержании сухогруза Comet заявил генпрокурор Украины Юрий Луценко. Он подчеркнул, что арест судна является ответом на опубликованный в России санкционный список против украинских политиков, коммерсантов и бизнес-структур.