Общество

Готовят ли где нибудь в РФ машинистов именно паровозов? Есть такие учебные заведения?

Паровозы вроде как ещё кое где стоят на консервации. Так вопрос про то, будет ли кому ими управлять, если настанет такая нужда?
Ксения Чувашева
Ксения Чувашева
50 242
В России есть несколько локомотивных паровозных депо для туристических маршрутов. Там и готовят машинистов паровозов. Подробностей не знаю, но думаю что готовят уже после обучения в "обычном" училище. В Москве самое первое, что приходит в голову. Там и депо красивое и паровозов не один.
Ходят по обычным путям, что и остальные проезда.
Ольга Селивёрстова
Ольга Селивёрстова
72 671
Лучший ответ
А вы там у себя на паровозы опять переходите?
Аля
Аля
72 345
Ксения Чувашева Я бы был только рад, но осталось всего несколько штук, а на ходу был вообще единственный и ездил в последний раз лет 5 назад. Старые машинисты либо на пенсии, либо вообще поумирали и управлять больше некому. А паровоз это красиво и я бы с удовольствием на поезде с такой тягой покатался будь такой туристический маршрут, но увы, больше нет таких.
Армянское радио отвечает:

На вождение паровозов отбирают особо одаренных и учат в институтах.

Паровозы и сейчас на ходу
Алена Шабарчина
Алена Шабарчина
64 434
все паровозы в своё время были переведены на дизтопливо и вместо тендеров с углём там стоят топливные баки. незачем кого то поэтому специально чему то учить
Дмитрий Шутов
Дмитрий Шутов
98 062
Ксения Чувашева Вне зависимости от топлива, управление паровозом совсем иное, чем тепловозом. Механизм и принцип его действия совсем иной, не говоря уж о такой мелочи, как совсем другой обзор из кабины. Паровоз на сегодня на много опаснее в эксплуатации, чем современные локомотивы. Не дай бог что не доглядишь с давлением пара и рванёт так, что иная бомба мелочью покажется. Да и эксплуатации с лазаньем поверху при залитии воды сильно отличается от вставления шланга с топливом.
Там много ума не надо. Обычный железнодорожник справится
СХ
Станислав Хан
62 395
Ксения Чувашева Ошибаетесь, там свои права нужны и без прав не допустят. А что бы такие права иметь, нужен тот, кто обучит и экзамены примет.
Станислав Хан Обычный инженер двигателист прокатит.
Ну ты и кловун, железные дороги с паровозами есть в разных странах. Например в Финляндии по ретро маршруту Нурмес - Валтимо.
КГ
Катюша Гончарук
97 136
Ксения Чувашева Там это постоянно действующий маршрут???? Класс!!
Уже не стоят на консервации, только как музейные экспонаты. А зря.
Назгуль Джакупова
Назгуль Джакупова
66 465
там из латвии на куй не нужны.
ЕЛ
Елена Логуновская
57 747
На фото - Туристический поезд в Калниене. (Северо-восточная часть Латвии). Машинистов видимо из РФ заказывают ?
АП
Артур Перельман
40 927
Ксения Чувашева Это узкоколейка и не находится в подчинении железной дороги. Это собственность местного самоуправления. Что то вроде атракционаи действует пока там есть машинисты. Но новых у нас нигде не готовят и даже атестовать некому.
Богданов Алексей Любой сертифицированный учебный центр составит и утвердит программу подготовки таких машинистов и будет готовить при наличии спроса.
в случае нужды их скорее сдадут во втормет
Ирина Маторина
Ирина Маторина
12 047
Есть! Это там же где готовят машинистов па
роходов и пароварок!
МП
Макс Пономарев
3 949
Конечно есть
Александра Островская
Александра Островская
698
Официально нет, а не официально запросто. В реальности это выглядело как обмен с доплатой. Мне моя трёшка обошлась тогда в 15 тысяч советских рублей и по тем временам это были очень большие деньги. Так что засунь себе свой хамство в задницу и завидуй молча.
---
Чтоб завидовать, нужно видеть предмет зависти. А так я вижу текст очередного балабола, годами сидящего анонимно в ответах, который никогда не скажет правды, а будет приукрашивать и который, естественно, зассыт показать свое фото и фото своих достижений, а почему? Да потому что жалкое ссыкло, найдущее тысячу причин.
Майя Кустова
Майя Кустова
105

Похожие вопросы