Латвия режет на металлолом железнодорожную структуру, можно констатировать что они возвращаются в 19-й век?

это называется "экологически чистая страна", что вы понимаете..
курка, яйки, млеко...

Деточка, во многих регионах России, даже в ее европейской части, например, в Калмыкии, железнодорожные рельсы давным-давно разобраны и сданы в металлолом. Ты об этом не знал? А раньше до Элисты ходили поезда... Так что многие регионы России уже давным-давно в 19-й век вернулись...

Ну нельзя же так верить вашей убогой пропаганде. Кто и где чего режет? Хоть один конкретный пример приведите. До вступления в СССР Латвия была одной из самых развитых стран Европы, пропорционально своим размерам конечно. Здесь производилась оригинальная и самая современная по тем временам фото и радио техника. Производились свои самолёты, а по производству мяса и молочной продукции на душу населения страна была второй в Европе. Это после вашего вторжения сюда в 1940 году здесь уровень жизни стал стремительно падать.

Нет, если режут, значит это сегодня не нужно. В десятках стран мира нет железных дорог, включая ОАЭ и Кувейт.

"Чем кумушек считать-трудиться"...
Из Нахабина в Павловскую Слободу ходили электрички - почитай об нынешнем состоянии этой весьма востребованной во второй половине 20 века линии: https://zen.yandex.ru/media/infojdru/nahabino--pavlovskaia-sloboda-tochka-boli-i-pozora-v-elitnom-blijnem-podmoskove-5e5c9372669c1f78da9242ef
Почитай про линию Тёплое-Волово: https://www.drive2.ru/b/542826417805590854/ , с её уничтожением в 90е годы перестал ходить поезд Смоленск-Мичуринск, с помощью которого мы с другом добирались из Москвы в Белёв за ночь: в 22 часа садились на Киевском вокзале в поезд Москва-Знаменка, в 2 часа ночи выходили в Сухиничах-Узловых, в 3 часа ночи садились на поезд Смоленск-Мичуринск и в шестом часу утра уже ехали на автобусе из Белёва в его родные Бобрики. С ликвидацией нашего любимого поезда, путь от Москвы до тех же Бобриков стал занимать около суток!
Из Москвы в древний город Великий Устюг ходил прямой вагон - на станции Ядриха его перецепляли от поезда Москва-Котлас к пригородному поезду Котлас - Великий Устюг. Этот поезд теперь отменен...
Был и ночной поезд Москва-Углич, крайне удобный для желающих посетить этот исторический город. Теперь его нет, Интернет предлагает воспользоваться поездом Москва-Рыбинск (не поясняя, как с него попадать в Углич!), либо ехать, скрючившись, автобусом (4 часа, если не застрянете в заторах!), либо на такси (!..).
Список можно продолжать!..

Армянское радио отвечает:

Посеяли ветер, а пожинают бурю. 19 век им скоро покажется недостижимой мечтой

«Латвийская железная дорога» продаст на аукционе 4300 тонн металлолома, включая рельсы различной длины, крепления, части стрелок, детали подвижного состава, вагонные замедлители и другие элементы инфраструктуры. Ранее с молотка ушли локомотивы и вагоны, была уволена четверть персонала. Причина – жесточайший кризис в отрасли, вызванный новой транспортной логистикой России.

В первом полугодии 2020 года по сравнению с первым полугодием 2019-го объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии сократился на 47,2% и составил около 11,5 млн тонн.
Latvijas dzelzceļš придется либо ликвидировать, либо превращать в бюджетное учреждение

всё это – результат русофобской политики правительства Латвии.

....помню стихи Пушкина : ...приют УБОГОГО чухонца.... Они возвращаются во времена великого поэта.

При этом это страна, которая в ЕС и НАТО.

может они решили в небо

Военную мощь наращивают, освобождают дороги для велосипедных войск.

Все со временем имеет срок эксплуатации. Ну а режут из за того что наша не подходит под европейскую (более шире).

Новость о сокращении полутора тысяч работников «Латвийской железной дороги» вызвала бурное обсуждение в латвийском обществе. Руководству концерна пришлось экстренно объясняться. Объяснения сводились к тому, что все плохо: ЛЖД вынуждена переходить к максимальной экономии, чтобы выжить, потому что железнодорожные перевозки сокращаются, российский транзит уходит, а альтернативные направления нерентабельны.

Не стоит верить желтой прессе. Спроси у них сам, что и зачем они делают. Внимание.
Поставил здесь ссылку на сайт латвийской ЖД (ldz.lv) и Маил выдал - Ссылка на этот сайт запрещена. Как вы думаете почему?

Ужас.