массовую установку алкозамков - приборов блокировки зажигания, которые будут реагировать на пары алкоголя. Такое уже успешно опробовали шведы и финны.
Как думаете, не помешает ли этому природная российская смекалка, способная везде найти лазейку?
Общество
В минувшем году каждое 10-е ДТП в России произошло по вине пьяных водителей. Власть хочет к концу 2022 г. провести
С этим множество проблем. Как будут действовать эти тестеры? В течении всей поездки? Но как быть если попался пьяный пассажир? одноразово при запуске? Кто мешает дыхнуть трезвому товарищу.?
Вот здесь наша смекалка работает против нас самих. Цифры погибших в ДТП уже похожи на сводки с войны. В Сирии меньше гибнет.
Вот здесь наша смекалка работает против нас самих. Цифры погибших в ДТП уже похожи на сводки с войны. В Сирии меньше гибнет.
Обойдут и это и быстро. ПРав надо лишать за езду в пьяном виде и лишать навсегда, а за попытку опять сесть за руль привлекать таких как за попытку убийства.
Danil Nezhdanchik
Можно трезвого дружка попросить завести.... Но говорят, могут ввести периодический контроль каждые 2 часа... типа того. А то ведь наши мудецы могут и за рулём хлебнуть))))
Danil Nezhdanchik
Спасибо, Хмурый кот! Я уже волноваться стала. Успехов тебе.
Армянское радио отвечает:
Преждевременное и абсолютно непродуманное решение.
Данные за 11 месяцев 2020 года
Пьяные водители совершили в среднем от 10 до 15% процентов аварий, но смертность в этих авариях запредельная. Видно, что народ начал бухать прямо с начала года.
ДТП с водителями в состоянии опьянения:
13 775 ДТП
3 616 погибло
18 251 ранено
Всего ДТП за 11 месяцев 2020:
131 776 ДТП
14 587 погибло
133 285 ранено
То есть в 10% аварий по пьянке погибло 25% от всех погибших, и 13,7% раненых – то есть ДТП с пьяными водителями тяжелее по последствиям.
Число аварий по вине водителей-женщин – в 5-6 раз меньше, чем по вине мужчин, а вот погибших в таких авариях – в 10 (!) раз меньше.
Мы, конечно, за гендерное равенство, но предпочитаем ездить в машине рядом с женщиной-водителем – так безопаснее и эстетичнее.
(данные с http://stat.gibdd.ru/)
Число и ДТП и травматизма со смертностью неуклонно снижается, так что массовая установка алкозамков – запоздалая и неактуальная мера. которая принесёт доходы лишь аффилированным с ГИБДД фирмам.
Массовая установка алкозамков планируется в Евросоюзе на все выпускаемые авто с 2022 года. Однако окончательного решения нет.
Кроме того.
Алкозамки несовершенны - На его работу могут влиять не только пары омывателя стекла, но и парфюмерная продукция, средства гигиены. Перед использованием прибора, а значит перед поездкой, водителю рекомендуется не есть, не пить холодную или горячую воду, не курить, не использовать лосьон для бритья, духи и жидкость для полости рта.
Хорошо хоть дышать ещё можно и то ладно.
Алкозамки как средство измерения надо ежемесячно тестировать. В Австралии такое удовольствие обходится в 2000 долл. в год. Поэтому до сих пор такие замки устанавливались только тем водителям, кто был уличён в нетрезвом вождении.
При массовой установке бардак, который начнётся трудно даже предвидеть.
Тем более – есть все основания предполагать – число пьяных водителей на дороге это снизит несущественно. Тем более – полное отсутствие законодательной базы делает эту затею абсолютно незаконной.
ГИБДД, как и простой народ, должен работать в «поле» а не жиреть в кабинетах.
Пускай ГИБДД лучше работает и контролирует безопасность движения непосредственно на трассах, в том числе – состояние дорог, а не сидит в уютных офисах, пока видеокамеры в режиме он-лайн собирают для них штрафы на премии.
Преждевременное и абсолютно непродуманное решение.
Данные за 11 месяцев 2020 года
Пьяные водители совершили в среднем от 10 до 15% процентов аварий, но смертность в этих авариях запредельная. Видно, что народ начал бухать прямо с начала года.
ДТП с водителями в состоянии опьянения:
13 775 ДТП
3 616 погибло
18 251 ранено
Всего ДТП за 11 месяцев 2020:
131 776 ДТП
14 587 погибло
133 285 ранено
То есть в 10% аварий по пьянке погибло 25% от всех погибших, и 13,7% раненых – то есть ДТП с пьяными водителями тяжелее по последствиям.
Число аварий по вине водителей-женщин – в 5-6 раз меньше, чем по вине мужчин, а вот погибших в таких авариях – в 10 (!) раз меньше.
Мы, конечно, за гендерное равенство, но предпочитаем ездить в машине рядом с женщиной-водителем – так безопаснее и эстетичнее.
(данные с http://stat.gibdd.ru/)
Число и ДТП и травматизма со смертностью неуклонно снижается, так что массовая установка алкозамков – запоздалая и неактуальная мера. которая принесёт доходы лишь аффилированным с ГИБДД фирмам.
Массовая установка алкозамков планируется в Евросоюзе на все выпускаемые авто с 2022 года. Однако окончательного решения нет.
Кроме того.
Алкозамки несовершенны - На его работу могут влиять не только пары омывателя стекла, но и парфюмерная продукция, средства гигиены. Перед использованием прибора, а значит перед поездкой, водителю рекомендуется не есть, не пить холодную или горячую воду, не курить, не использовать лосьон для бритья, духи и жидкость для полости рта.
Хорошо хоть дышать ещё можно и то ладно.
Алкозамки как средство измерения надо ежемесячно тестировать. В Австралии такое удовольствие обходится в 2000 долл. в год. Поэтому до сих пор такие замки устанавливались только тем водителям, кто был уличён в нетрезвом вождении.
При массовой установке бардак, который начнётся трудно даже предвидеть.
Тем более – есть все основания предполагать – число пьяных водителей на дороге это снизит несущественно. Тем более – полное отсутствие законодательной базы делает эту затею абсолютно незаконной.
ГИБДД, как и простой народ, должен работать в «поле» а не жиреть в кабинетах.
Пускай ГИБДД лучше работает и контролирует безопасность движения непосредственно на трассах, в том числе – состояние дорог, а не сидит в уютных офисах, пока видеокамеры в режиме он-лайн собирают для них штрафы на премии.
не дразните украинцев сим лестным определением российского ума...
Ну как бы взять всё и вся под контроль они давно пытаются.... и камер в каждом "туалете" понатыкали и "глонас" а аббас.... чего только не придумают, но пока не чипируют.... врядли мы покаримся на столько - на сколько им хотелось бы.
А 90 процентов совершили трезвые! И кто по вашему опаснее?
Danil Nezhdanchik
Если на 10% снизятся, уже тысячи спасённых жизней. Речь в данном вопросе про этот аспект.
Danil Nezhdanchik
ничтоже сумняшеся)
По вине дорожников аварий больше, но власть на дорожников не в обиде: -)
За счёт лохов?
каждое 10-е ДТП... От куда такие данные? По статистике пьяных ДТП всего 2%,а вот из-за превышения скорости более 30%
Danil Nezhdanchik
Данные МВД.
Danil Nezhdanchik
Читайте интервью замначальника ГУОБДД МВД РФ А. Быкова "Комсомольской правде" или на сайте.
НЕТ ФАКТОВ....
Алкоголизм, к сожалению, ДАВНЯЯ и ОЧЕНЬ СЕРЬЁЗНАЯ ПРОБЛЕМА Великой Страны .
Похожие вопросы
- За ДТП со смертельним исходом по вине пьяного водителя, автомобиль под пресс вместе с выжившим водителем. Ваше мнение.
- Что будет, если в России произойдёт "цветная" революция и к власти придут Новодворская, Алексеева и Каспаров?
- Внуку в армию пора-хочу отправить его лет на 10 за границу из россии, правильное решение или кто против*
- Если пьяных водителей совершивших авриии будут сажать на 9 лет, число дорожных аварий в стране уменьшится?
- почему теперь нельзя пить за рулём? ведь пьяные водители совершают всего 31% дтп а остальное делают трезвые!
- "В России две напасти, внизу - власть тьмы, вверху - тьма власти" В.А.Гиляровский 1911 г. 100 лет прошло, а как сегодня?
- Как это так, пьяный водитель сбивает семерых молодых людей на остановке, и ему светит только максимум 9 лет?
- Вступился за Россию - погиб на ее же территории по вине пьяного русского быдла. Забавная ирония или просто карма?
- Почему советская власть очень любила морить народ голодом? В 20-е, 30-е, 40-е... в царской России такого не было
- На какой срок лишают водительских прав пьяных водителей в России?Вы считаете это достаточным?