Слышал, что раньше, во время лётных испытаний грузовых и пассажирских лайнеров, на борт поднимались все ответственные +

Традиция соответствовала эпохе - громкая, яркая, и на тот момент было прикольно.

Сейчас уже иные представления о надежности, и все специалисты понимают, что если что-то не сломалось сразу же, то это еще ничего не значит.

Такая фигня у атомщиков была. В озере Чаган, созданном ядерным взрывом, купались и министр Славский, и академик Трутнев. Искупались разок и уехали. Естественно, ничего страшного с ними не произошло. Вот если бы пожили лет 5 на берегу, попили бы воду оттуда, рыбу половили - тогда бы это имело смысл :)
Ну, а на всякие "заурядные" ядерные взрывы уже вообще никто не ездил и особо не контролировал. Недосуг. А там тоже аварии были и местность загрязняли.

Генеральный конструктор должен не столько летать на самолете, сколько ЛИЧНО контролировать его сборку... Как и академик должен контролировать в идеале каждый свой проект, и в процессе реализации и после.
На всех самолетах одной жопой не налетаешься, а вот сидеть на заводе, в цехах, на ОТК - вполне реально.

а где слышал то?
только дебил будет подвергать опасности тех в кого вложены миллиарды и которые принесут триллионы

Группу профессоров-инженеров пригласили полетать на самолете.
После того как они удобно расселись, их проинформировали, что самолет построили их студенты.
Все, кроме одного, рванули к выходу в панике.
Оставшегося профессора, спокойно сидящего на своем месте, спросили:" Почему вы остались?"
«Я полностью уверен в своих студентах. Зная их, могу вас заверить, что этот кусок дерьма даже не взлетит»