?Что писал капитан Колесников о гибели подлодки «Курск»?

То что это вина бункерной моли, настаивающей на выход подлодки в море хотя она к этому физически не была готова вследствие технических недостатков конструкции торпед. Повторилась история с крейсером Москва за исключением того что капитан оказался слабак - первым сбежал, бросил матросов. Но думаю реальная причина заключалась не в капитане, а адмирале. Вот тот реально очканул со своим штабом и побежали. Совковые торпеды "кит" калибром 650 мм - это действительно "ахиллесова пята" флота. Их навязали флоту вследствие политических причин для устрашения американских авианосцев, потому что обычные торпеды 533 мм амеры уже не боялись. Эти порочные кислородные торпеды 650 мм с ними хлебнули горе еще японцы и что они делают на подлодках - загадка. Казалось у Вас есть идеальные итальянские длинные торпеды 533, да они хуже американских, но работайте над ними, улучшайте. Но нет кинулись во все тяжкие

То, что писал капитан Колесников, засекречено. Зато известно, как иностранные государства незамедлительно предложили свою помощь, чтобы спасти людей, и от этой помощи Путин отказался. 12 августа 2000 года — в день, когда затонул "Курск", Путин уехал в отпуск в Сочи. О катастрофе ему сообщили на следующий день, а общественности — только 14 августа. Путин не прервал свой отпуск до 18 августа.

В любом случае из трагедии вывод сделали. Элементарно, чтоб поднять подлодку, у нас не было технической возможности и привлекали иностранные государства. Гипотез много было, от взрыва торпед до повреждений обшивки от давления и даже элементарно микроклимат нарушился. Должны быть фото в интернете, если хоть небольшие знания есть, сразу причину заметишь.
За капитана не знаю.

Она утонула - сказал главнокомандующий. И тишина.

Слава Героев