Какую выбрать заднюю втулку для велосипеда?

Промы не панацея от всего и не признак эталонного качества.


Кстати, втулки на 4х промах вернулись к той же проблеме, что была и с трещотками: нагрузка на ось (на изгиб и излом) в районе правого фланца втулки (хотя больше касается облегченных втулок с полыми тонкостенными оськами).
У классических барабанных втулок на насыпи правый несущий подшипник вынесен максимально на край, ближе к дропауту. И проблема гнутых и лопнувший осей была решена.
Но у втулок на 4 промах снова правый несущий подшипник сдвинули к середине, т.к. пространство под барабаном занято промами барабана, и основную нагрузку на колесо они не несут.


Есть еще промежуточный вариант, где конструкция втулки полностью идентична классическим на насыпи, только чашки сделаны с проточками под небольшие промы. Ни туда ни сюда, ни в п..... ни в красную армию.

У меня Deore FH-M525A . 2 года как поставил. Один раз отрегулировал конуса - и больше ни разу туда не лез. Зимой вскрою чисто состояние смазки проверить.
Ни люфтинки, ни шума, состояние отличное. Мою массу в 120кг + изредка багаж выдерживает без проблем.

Как видишь, насыпные подшипники не являются сами по себе чем-то плохим. Если втулка качественная - пофигу , что она на насыпи.

Alivio тоже неплохие, они отличаются только более простыми пыльниками, без герметичных лабиринтных уплотнений , и не полированы конуса, как у Deore. На качество работы не особо и влияет.

чем дороже-тем лучше .