Занятия спортом
ᅠ
Как выбрать правильно велосипед?
Покупаю у человека, который почти не катался на своем велосипеде, а покупал его год назад, что посоветуете проверить, чтобы убедиться, что с велосипедом все нормально?
поищи название производителя велосипедов.
Есть ряд известных брендов, которые существуют давно и делают нормальные велосипеды. Да те же стелс с форвардом, как бы некоторые не глумились, это нормальные производители велосипедов.
А вот если это какой-нибудь MaxxPro, Super Sport, Leopard, BMW X6 , Porshe или явный закос под какой-нибудь бренд (например GTracer , пытающийся выдать себя за GT) - то это "ашанбайк" , китайская подделка низкого качества из консервных банок и сыромятины.
Авито и прочие сервисы просто кишмя кишат объявлениями а-ля продаю , чуть-чуть б/у, не пригодился, рост не подошел и так далее.
На самом деле очень много барыг, которые просто оптом закупают этот мусор в коробках, собирают их и распространяют по объявлениям . Только стоит этот мусор оптом, допустим, тысяч 5-10 за штуку, а продают в сборе они уже по 15-20
Такое гвно лучше не покупать , это мучение , а не катание . Это реально опасная сыромятина.
По остальному: ну быстренько загугли про выбор ростовки, велосипед должен подходить по размеру. Слишком много компенсировать регулировкой высоты седла не получится. Да и слишком высоко выдвинутый подседельный штырь быстрее согнется или треснет трубу в раме . Длину рамы ты уже никак не отрегулируешь , кроме как заменой выноса руля на более короткий или длинный, но это несколько см , не более.
Пригласи более опытного велосипедиста, который во-первых определит, что именно тебе продают (ашан или нормальный велосипед, оценит состояние и убитость , адекватность ценника) . Потому что иногда продают откровенные дрова, в которых менять придется вообще все, кроме рамы и руля. Тогда смысл в его покупке теряется, так как за те же деньги , что потратишь на ремонт, можно купить новый.
И последнее: не бывает дешевых фэт-байков (по цене обычного или даже дешевле) , как и не бывает двухподвесов дешевле 150-200 тысяч рублей. Это все подделки или имитация (да, есть и у Стелса того же подвесики, но это подростковые или прогулочные велосипеды , не рассчитанные на спорт).
Так же не бывает в природе (никто из нормальных производителей так не делает) - складных фэтбайков и складных двухподвесов. Если увидишь такое - это явная китайская мусорная подделка, макет велосипеда, который развалится очень быстро
Есть ряд известных брендов, которые существуют давно и делают нормальные велосипеды. Да те же стелс с форвардом, как бы некоторые не глумились, это нормальные производители велосипедов.
А вот если это какой-нибудь MaxxPro, Super Sport, Leopard, BMW X6 , Porshe или явный закос под какой-нибудь бренд (например GTracer , пытающийся выдать себя за GT) - то это "ашанбайк" , китайская подделка низкого качества из консервных банок и сыромятины.
Авито и прочие сервисы просто кишмя кишат объявлениями а-ля продаю , чуть-чуть б/у, не пригодился, рост не подошел и так далее.
На самом деле очень много барыг, которые просто оптом закупают этот мусор в коробках, собирают их и распространяют по объявлениям . Только стоит этот мусор оптом, допустим, тысяч 5-10 за штуку, а продают в сборе они уже по 15-20
Такое гвно лучше не покупать , это мучение , а не катание . Это реально опасная сыромятина.
По остальному: ну быстренько загугли про выбор ростовки, велосипед должен подходить по размеру. Слишком много компенсировать регулировкой высоты седла не получится. Да и слишком высоко выдвинутый подседельный штырь быстрее согнется или треснет трубу в раме . Длину рамы ты уже никак не отрегулируешь , кроме как заменой выноса руля на более короткий или длинный, но это несколько см , не более.
Пригласи более опытного велосипедиста, который во-первых определит, что именно тебе продают (ашан или нормальный велосипед, оценит состояние и убитость , адекватность ценника) . Потому что иногда продают откровенные дрова, в которых менять придется вообще все, кроме рамы и руля. Тогда смысл в его покупке теряется, так как за те же деньги , что потратишь на ремонт, можно купить новый.
И последнее: не бывает дешевых фэт-байков (по цене обычного или даже дешевле) , как и не бывает двухподвесов дешевле 150-200 тысяч рублей. Это все подделки или имитация (да, есть и у Стелса того же подвесики, но это подростковые или прогулочные велосипеды , не рассчитанные на спорт).
Так же не бывает в природе (никто из нормальных производителей так не делает) - складных фэтбайков и складных двухподвесов. Если увидишь такое - это явная китайская мусорная подделка, макет велосипеда, который развалится очень быстро
Обкатай его где нибудь чтобы понять что с ним не так.
Ростовку смотри.


Людмила Балдина
:)
В велосервис предложите обратиться на осмотр и договоритесь о времени. Или пригласите специалиста по профилю.
Восьмерки смотри чтоб не было, не скрепело ничего, тормоза и переключатели работали. Ты модель и фирму скинь?
уроки на ютубе смотри
перевернуть поставить на сидушку и руль, ухо к подшипнику поднеси на задней звезде, рукой педали крути и слушать, чтоб не скрипело, не хрустело
сам проедься, тормоза проверь
сам проедься, тормоза проверь
Если фирма нормальная бери, если китай то забудь, такие велосипеды велосипедами не назвать
Педали тормоза удобство.
Похожие вопросы
- Помогите выбрать женский велосипед?
- Подскажите пожалуйста по каким критериям выбрать горный велосипед, и подскажите какую фирму лучше купить.
- скажите от плавания худеют?? как выбрать правильно басейн и какова цена??
- Велосипеды и как их выбрать?
- Как правильно выбрать велосипед? На что обратить особое внимание?
- Какой велосипед лучше выбрать из списка моделей или предложите свой вариант и почему (мой рост 193 см):
- Подскажите как выбрать велосипед для поездок по городу и шоссе
- Какую марку и какие характеристики велосипеда лучше всего выбрать для покупки?
- как правильно подобрать велосипед если с его покупкой сталкиваешься впервые ?
- Как правильно поставить скорость на велосипеде?