Техника

что за сигнал идёт с датчика Холла на коммутатор?

можно ли вместо датчика Холла подключить датчик положения коленвала (индуктивный ) и как?кто может, посоветуйте!
Датчик Холла заменить индуктивным датчиком просто так нельзя. Разная амплитуда сигнала, и с индуктивного датчика идёт переменный ток (если на малых оборотах, то разнополярные импульсы) , а с датчика Холла - либо дифференциальный сигнал, либо вообще однополярные импульсы (в зависимости от конструкции датчика) .
На старых БМВ (например, переходная Е-23 с LE-jetronic) ставился специальный адаптер, преобразовывавший сигнал с индуктивного датчика в высокоуровневый. Правда, работал он так, что лучше бы его не было!
В принципе, на основе компаратора, или даже обычного ОУ, можно собрать преобразователь уровня, и согласовать индуктивный датчик со сходом высокоуровневого сигнала.
Татьяна
Татьяна
40 446
Лучший ответ
Датчик Холла и есть индуктивный.
Ж{Gucci}Й 5
Ж{Gucci}Й 5
54 338
Вова Маркин да неужели? http://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Холла
Магнитоэлектрический датчик Холла получил свое название по имени Э.Холла, американского физика, открывшего в 1879 г. важное гальваномагнитное явление. Бесконтактные клавишные переключатели на основе эффекта Холла применялись за рубежом довольно широко уже с начала 70-х годов. Достоинства этого переключателя - высокая надежность и долговечность, малые габариты, а недостатки - постоянное потребление энергии и сравнительно высокая стоимость.

Если на полупроводник, по которому (вдоль) протекает ток, воздействовать магнитным полем, то в нем возникает поперечная разность потенциалов (ЭДС Холла). Возникающая поперечная ЭДС может иметь напряжение только на 3 В меньше, чем напряжение питания.

Рассмотрим полупроводниковую пластинку размером 5х5 мм (см. рис., поз.а). Если по пластинке между двумя параллельными сторонами пропустить ток и одновременно поднести к ней постоянный магнит, а к двум другим сторонам квадрата подсоединить провода
в вашем случае необходим адаптер (преобразователь сигнала)

входной сигнал индуктивного датчика - преобразователь на основе компаратора - выходной сигнал с импульсами прямоугольной формы, учитывая что датчик холла ставят в трамблере то за 2 оборота коленвала он выдает 4 импульса а на коленвалу ДПКВ за 2 оборота только 2 импульса. в принципе технически это все решается, необходим опыт и знания радиоэлектронщика и автомобилиста

удачи
Татьяна Кстати, не всегда! На старых мерсах, а так же на некоторых БМВ-шных М30 я встречал индуктивные датчики в трамблёре.
Датчик Холла не просто сигнализирует о том, что уровень индуктивности превысил пороговое значение, но и сигнал выдаёт уже в цифровой форме (зависит от модели - ТТЛ, КМОП или ещё что-то) .

А вообще ищи и читай специализированные форумы по своей модели машины, там такие вопросы обсасываются обычно не один раз...
Наталья Колобердина что то вы путаете, датчик холлп выдает сигнал в аналоговой форме, форма сигнала конечно не синусоида а близка к прямоугольной
измерение силы тока
By Chance
By Chance
160

Похожие вопросы