Что вы думаете о развитии электромобилей,по оценкам Ниссан к 2020 году их будет около 30 процентов,а как-же наша нефть

Может у Nissan есть сныканая разработка емкого легкого и дешевого накопителя энергии только тогда может быть.
Хотя загадывать на будущее сложно может уже завтра такой разработают и уже через 5 лет половина авто будут переоборудованы

Оптимисты они там, однако.. .
До 2020 года осталось всего-то 10 лет, и тенденция увеличения парка электромобилей, даже с учётов второй и третьей производной, как-то не выглядит на "30% чепез 10 лет". Может, они имели в виду, что 30% ВЫПУСКАЕМЫХ автомобоилей, а не вообще всех, - ну дык и то сомнительно. Разве что гибридных.

По технике: современные электромобили (которые чисто на электричестве, а не по гибридной схеме) уже имеют запас хода 200-400 км, это вполне достаточно и для городской езды, и даже для небольших межгородских расстояний. Типа, из дома на дачу и обратно.
По нефти: разведанных запасов хватит не на 25, а на 50 лет минимум. А сколько ещё НЕразведанных (арктический шельф, к примеру) . А сколько ещё нефти в уже эксплуатируемых месторождениях, которую оттуда просто пока что не удаётся извлечь (технологии добычи нефти тоже не стоят на месте, и коэффициент использования месторождения постоянно повышается) . Так что рано петь Лазаря.
Кроме того, магистральным направлением, скорее всего, станет переход не на электромобили, а на водородный двигатель. Но для этого надо решить две проблемы - резкое повышение выработки электроэнергии (термоядерные станции, не связанные с нефтьтю) , и хранение водорода. Ну и невредно былдо бы керамический двигатель наконец довести до ума.. .

А, да. Добавление про "нашу нефть".
Халява развращает. 10 лет золотого дождя из нефтедолларов путинское правительство просто про***ло. Вместо чтоб проводить структурные реформы экономики и УМЕНЬШАТЬ зависимость от нефти и газа, эту зависимость только увеличивали. В результате дождались падения цен на нефть, и теперь остаётся только сосать лапу и беситься от зависти к тем, у кого этой нефти нет.

А как грузовики, автобусы, строительная техника, корабли..? ?
Легковушки - это мелочь....

вот как сделают хароший аккумулятор так и хана все двс прийдет- красатища,
зарядился ат разетки и катайси и воздух не порти

Предпологается, что электромобили будут городским видом транспорта, т. к. заряда батарей хватит где-то до 50км, что в среднем хватает для езды в мегаполисе за день. Ночью аккумуляторы зарядятся и утром авто снова готово к езде. Причина почему они еще не доступны - дороговизна аккумуляторов. Но производсво совершенствуется и может быть к 2020 году они будут стоить как ОКА или Калина.

Замучаешься заряжаться!
Скорее перейдем на растительное топливо.
Может тогда наше с/хозяйство поднимется. Полей у нас хватает!

О чем говорить, если уже из грибов, растущих на деревьях, делают экологически чистое топливо =)

каждая машина 50 КВт всего их 500 000 000,откуда столько электричества

Запасы нефти и так истощаются, а добыча падает - Им еще спасибо за это скажут и Россия в том числе.

А нефти во всём мире вместе с разведанными запасами осталось на 25 лет.. . Так что хочешь не хочешь - а придётся пересаживаться на электро.

все и к тому и идет.... ведь невни скоро не будет...