Техника

Когда была придумана батарейка? И какое производство батареек старейшее в мире?

Наше путешествие можно начать из маленького поселка Куджут-Рабу (Khujut Rabu) в окрестностях Багдада. 250 лет до н. э. там находился главный город Парфянского царства, а в 1936 году на раскопках был найден невзрачный глиняный горшок.

В 1938 году в хранилище директор иракского музея Вильгельм Кениг (Wilhelm Koenig) обратил внимание на странный экспонат обозначенный как ритуальный предмет. Горшок содержал внутри медный цилиндр с металлическим стержнем покрытым следами окисления. Кениг предположил что перед ним примитивный гальванический элемент. Это было смелое предположение означающее, что электричество было известно задолго до открытий Гальвани и Вольты.



Неужели наши далекие предки в месопотамии умели пользоваться батарейками?
Ответить на этот вопрос помешала Вторая мировая война.

Однако, справедливей начать наше путешествие с занятной случайности котороя случилась в 1786 году с итальянским анатомом Луиджи Гальвани:



Я разрезал и препарировал лягушку… и, имея в виду совершенно другое, поместил ее на стол, на котором находилась электрическая машина… , при полном разобщении от кондуктора последней и на довольно большом расстоянии от него. Когда один из моих помощников острием скальпеля случайно очень легко коснулся внутренних бедренных нервов этой лягушки, то немедленно все мышцы конечностей начали так сокращаться, что казались впавшими в сильнейшие тонические судороги



Другой же из них, который помогал нам в опытах по электричеству, заметил, как ему казалось, что это удается тогда, когда из кондуктора машины извлекается искра… Удивленный новым явлением, он тотчас же обратил на него мое внимание, хотя я замышлял совсем другое и был поглощен своими мыслями. Тогда я зажегся невероятным усердием и страстным желанием исследовать это явление и вынести на свет то, что было в нем скрытого
Валентина Фишер
Валентина Фишер
60 891
Лучший ответ
В древнем Египте уже были гальванические элементы....
Багдадской банке около 2000 лет, она состоит из глиняного сосуда с пробкой из битума, которая протыкается железными прутами. Внутри банки пруты окружены медным цилиндром. Кениг решил, что такая конструкция может быть характерна для электрической батареи и опубликовал статью об этом открытии в 1940 году.
Изучение багдадской банки прекратилось с началом Второй Мировой войны.

Алесандро Вольта (Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta) (1745–1827), итальянский физик и физиолог, один из основоположников учения об электричестве. Открыл метан (1778). Установил связь между количеством электричества, емкостью и напряжением. Установил, что подергивание лап лягушки в опытах Гальвани (см. 1791) вызвано не "животным электричеством", а контактом разнородных металлов. А "препарированная лягушка представляет, если можно так выразится, животный электромер, несравненно более чувствительный, чем всякий другой самый чувствительный электромер". Вольт поместил пластины из цинка и меди в кислоту, чтобы получить непрерывный электрический ток. Вольт назвал свое изобретение "электрический орган". Это был первый химический источник тока на медно-цинковой паре ("вольтов столб" или "батарея Вольта").

ENERGIZER
История компании составляет более 100 лет, и началась в 1886 году, когда W. H. Lawrence сформировал Национальную Углеродную Компанию (National Carbon Company (NCC)) впоследствии ставшую Energizer. В 1896 году Energizer продают самую первую батарейку массового применения, используемую для домашних телефонов. Два года спустя в Нью-Йорке, Российский иммигрант Хьюберт Конрад основал другую компанию - American Electrical Novelty and Manufacturing Company (AENMC) специализирующуюся на батарейках.
В 1905 году AENMC изменила свое название на American Ever Ready и концентрируется на производстве фонарей. Затем в 1914 году AENMC становится частью NCC, образовав компанию занимающуюся как батарейками так и осветительными приборами.

В 1917 году National Carbon Company объединилась с Union Carbide Company и началось расширение деятельности на всю территорию США, Канаду и Мексику. Последующие 32 года Union Carbide Company была известна как поставщик фонарей и батареек всех размеров.

Впоследствии компания дала своим батарейкам и фонарям новый бренд Energizer. Eveready Battery Company/Energizer выпустила первую девятивольтовую батарею в 1956г. , первые батарейки для транзисторного радиоприемника и перезаряжаемые никель-кадмиевые аккумуляторы в 1958г. , первую стандартную щелочную батарейку в 1959г. , первую миниатюрную батарейку-таблетку на основе окиси серебра для слуховых аппаратов и наручных часов в 1960г. , начала развитие технологии литий-ионных батарей в 1963г.

VARTA
История Varta является бесспорно уникальной, но и во многом типичной для европейской фирмы. Являясь по сути родоначальником производства аккумуляторов на территории Центральной и Восточной Европы, сегодня фирма - это ведущий европейский производитель в этой небольшой, но важной отрасли мировой экономики, а торговая марка Varta стала синонимом качества в отрасли источников тока.
В далеком 1887 году основатель фирмы, позднее получившей название Varta, господин Мюллер был очарован идеей реализовать недавно открытую технологию свинцово-кислотного аккумулятора. Он сумел получить право использование этой технологии на территории Германской, Австро-Венгерской и Российской империй. За тридцать лет до первой мировой войны удалось создать более десяти заводов на территории этих стран. Несколько известных и поныне Центрально-Европейских производителей аккумуляторов были основаны неутомимым Мюллером. Не осталась в стороне и Россия. Так до первой мировой войны самую большую прибыль в фирме давал завод в Санкт-Петербурге. После первой мировой войной Мюллер передал свой бизнес Гюнтеру Квандту. Семья Квандт, известная в России как владельцы концерна BMW, долгие годы являлась главным акционером Varta. Cегодня фирма "Varta Automotive" входит в корпорацию Johnson Controls Inc. (США) , ведущего производителя внутреннеей оснастки автомобиля и самого крупного производителя аккумуляторов в мире.
Леонид Абуталипов Ну, МАРГАНЦЕВУЮ систему придумал всё-таки не Вольта (он открыл сам ПРИНЦИП), а - Лекланше
В 1799г. Алессандро Вольта. Сначала производились, в основном для нужд военных.