вот самолет, когда на него летят ракеты, выбрасывает такие штуки горящие. как он узнает что на него летят ракеты?

А это кстати большая проблема.
Ракеты, против которых работают ложные тепловые цели (ПротивоИнфраКрасные Снаряды или ПИКС) - это ракеты с инфракрасным наведением. Они наводятся на тепло двигателя и сами никакого сигнала не излучают, так что обнаружить их трудно.

Поэтому на большинстве самолётов отстрел ЛЦ производится постоянно с помощью автомата. Автомат включается вручную в те моменты, когда вероятность атаки ракетами с ИК-наведением с точки зрения лётчика высока. Обычно это взлёт-посадка (из ПЗРК могут выстрелить) и непосредственно бой.
В остальных случаях пуск ракеты с ИК-наведением обнаружается лётчиком только визуально, соответственно отстрел ЛЦ производится вручную.

На некоторых новых самолётах ставят сейчас радары заднего обзора, способные обнаруживать ракету и теплопеленгаторы, способные обнаружить тепло от её двигателя. В таких случаях отстрел ЛЦ и другие способы противодействия ракетами с ИК наведением могут быть задействованы уже полностью автоматически.

Половой член лётчика интуитивно чувствует, как к его хозяину пизда приближается.

Да никак он не определяет, радар который может засечь такую маленькую цель как ракета ПЗРК может быть установлен только на крупных самолетах, а ракета может и на радар наводиться. ИК обнаружители на сегодняшний день ненадежны и капризны. Ловушки отстреливаются при взлете/посадке, атаке цели, или вручную, если экипаж заметил запуск

Чаще всего ловушки тупо выбрасываются с определенным интервалом специальным автоматом либо по сигналу РЛС, либо по команде летчика.

Тепловые ракеты.

Во первых это не штучки, а ловушки. Во вторых, с помощью радиолокации. То что к самолету приближается обьект. Автоматика дает сигнал летчику, а тот в свое время выпускает ловушки.

ему барабашка подсказывает на ушко ))))

радар определяет а тепловые ловушки выбрасываются либо автоматически либо заведены на элементы управления самолетом