Техника
Как вертолет летит вперед?
Суть вопроса в том, есть ли у них турбины для осуществления движения вперед. Интересно узнать как это происходит при разных принципах и на каких моделях вертолетов.
У вертолета (у несущего вина) есть (официальный термин! ) автомат перекоса.
----------цитата----------------
Автомат перекоса — устройство для управления несущим винтом вертолёта. Автомат перекоса позволяет управлять угловым положением вертолёта, регулируя тем самым угол крена и тангажа. Принцип управления основан на изменении циклического шага каждой лопасти несущего винта, то есть изменения шага вращающихся лопастей в зависимости от их угла поворота в основном вращении.
----------------------------------------------------
За подробностями, если надо - в источник. Что известны две схемы - Юрьева и Сикорского и тд
----------цитата----------------
Автомат перекоса — устройство для управления несущим винтом вертолёта. Автомат перекоса позволяет управлять угловым положением вертолёта, регулируя тем самым угол крена и тангажа. Принцип управления основан на изменении циклического шага каждой лопасти несущего винта, то есть изменения шага вращающихся лопастей в зависимости от их угла поворота в основном вращении.
----------------------------------------------------
За подробностями, если надо - в источник. Что известны две схемы - Юрьева и Сикорского и тд
Не вертолёт наклоняется, а именно лопасти несущего винта.
Основной винт наклоняют на курс полёта ( вперёд ) , его тяга и тянет ТУДА машину.
Лопасть винта может поварачиваться вдоль продольной оси - этим завеует автомат-перекоса. Чем ближе привращении лопасть к хвостовому внту - тем больше угол атаки. Это и создает тягу вперед. Если убрать перекос - то вертолет зависнет на месте.
Лопасти несущего винта с изменяемым углом "атаки"....На режиме "висения" - все лопасти с одинаковым углом.. .
При перемещении вперёд.... назад.... вправо.... влево.... происходит небольшой разбаланс этих углов. .
Например, при движении вперёд, лопасть, находящаяся сзали - имеет немного больший угол атаки, чем передняя.... в данный момент времени - происходит наклон "конуса винта", а следовательно вектор тяги направлен немного вперёд, и тянет за собой корпус вертолёта. .
Управляет лопостями ТАРЕЛКА ПЕРЕКОСА.... задавая каждой лопости свой угол атаки, в свой промежуток времени....
При перемещении вперёд.... назад.... вправо.... влево.... происходит небольшой разбаланс этих углов. .
Например, при движении вперёд, лопасть, находящаяся сзали - имеет немного больший угол атаки, чем передняя.... в данный момент времени - происходит наклон "конуса винта", а следовательно вектор тяги направлен немного вперёд, и тянет за собой корпус вертолёта. .
Управляет лопостями ТАРЕЛКА ПЕРЕКОСА.... задавая каждой лопости свой угол атаки, в свой промежуток времени....
Почему и как летает ветролет
http://masteraero.ru/ov-2.php
http://masteraero.ru/ov-2.php
А летит вперёд он довольно быстро))
Он наклоняется вперёд.
есть с турбинами, есть без, принцип одинаковый у всех, нпклон вперед- летит вперед, наклон назад- соответственно назад...
Он наклоняется вперед.
наклоняется вперёд! Лопости вертятся под наклоном грубо говоря и.... это и тянет его вперёд
знаешь у ми-24 есть такая клевая штука называется "выключеный полет" это когда вертолет немного летает в воздухе выключает двигатель и с помощью потоков и выключеного винта (используется как крыло) может летать хоть сколько вот только немного опасно) знаю что ответ не к тме но это так если интересно) поищи в ютубе)
Похожие вопросы
- Как вертолёт летит вперед без наклона?
- Вертолет наклоняется вперед при взлете?
- Как вертолёт летит в перёд и назад?
- Почему вертолет летит над землей а не висит на месте?
- А за вертолетами ПВО следит? Если пересекать границу на вертолёте, заметят, если низко лететь?
- Почему не сделать одноосный вертолёт с поворотным задним винтом?
- Моменты вертолета.
- Почему у вертолёта нет катапульты
- За счет чего летит вертолет?
- Что будет если рядом с летящим вертолётом взорвётся обычная ядерная бомба?