Электродвигатель. От чего зависит мощность электродвигателя?Перечислите, пожалуйста по-возможности, все определяющие.

Итого:
- от величины питающего напряжения;
- от силы магнитов для э/двигателей с постоянными магнитами;
- от величины зазора между магнитами и материалом магнитопровода сердечников;
- от магнитной проводимости материала сердечника обмотки;
- от сечения, количества витков, качества изоляции и качества теплотовода обмотки; удельное сопротивление тут считаем одинаковым, вроде бы везде медь одна и та же;
- от способа соединений обмоток (звезда-треугольник и т. п.) ;
- для коллекторников -- от качества контакта в коллекторном узле;
- для бесколлекторников -- от частоты питающего напряжения; для коллекторных двигателей переменного тока это тоже важно, но скорее не в смысле управления мощностью, а в смысле её падения при сильном несоответствии, там допустимый диапазон, вроде бы, меньше.
- может ещё что забыл...

Сечение провода, количества витков в обмотках и, соответственно габаритов.

Толщина обмотки, сила магнита

От поступающего напряжения, потребляемого тока и конечно же, размеров! Чем всё это больше-тем мощнее!

сечение, количество витков, напряжение на котором он работает, группа соединения обмоток.

Самое доступное на сегодняшнее время уменьшить потребление электроэнергии ,
сохранив при этом мощность электроустановки, допустим асинхронного электродвигателя, можно при помощи частотного преобразователя, не имеется в виду повысить частоту вращения двигателя, а НЕСУЩУЮ частоту !

Можно повысить мощность асинхронного двигателя увеличив частоту питающей сети (частотный преобразователь) . При использовании мощных двигателей (100кВт) возможна потеря мощности в питающих кабелях (затруднён запуск) . Перекос фаз - снижает мощность двигателя. Разбитые или сухие подшипники (происходит их нагрев). Это те факторы на которые вы можете повлиять.