Техника

Что опасней - врезаться в стену или во встречный автомобиль?

В одном из выпусков Разрушителей легенд было.. .
Они взяли 4 одинаковых автомобиля и померяли их длину. 1 автомобиль они разогнали до скорости 60 к/ч и пустили в бетонную стену. Потом они померяли длину автомобиля после столкновения - получилось где-то на 50 см меньше чем было (точно не помню) . 2 авто разогнали до 120 к/ч и тоже в стену - померяли длину - получилось на 1 метр меньше.
А оставшиеся 2 автомобиля они пустили друг на друга со скоростью каждого 60 к/ч. А теперь вопрос - после такого встречного столкновения - каждая машина укоротиться на 50 см или на 1 метр?
Оказалось, что на 50 см. Обясните почему?
Ну, я так понял. что вроде как сила столкновения удваиваеться, но потом как-бы делиться на 2 автомобиля. Или одна сила нейтрализирует другую. Обьясните.
МЧ
Мария Чегодаева
3 236
Очень просто.
Бетонная стена имеет постоянное, скажем так, "пятно контакта". И не деформируется, как ударяемый о неё автомобиль. При ударе автомобиль деформируется, его "пятно контакта " увеличивается. То же самое касается и встречного автомобиля.
В результате импульс частично поглощается взаимной деформацией автомобилей, частично рассеивается из-за изменения векторов движения элементов кузовов. Остальная нагрузка ложится на конструкцию и пассажиров.
Вывод: при одинаковом импульсе лучше, конечно, столкновение не с бетоном, а со встречной машиной.
Однако здесь тоже есть свои тонкости. С какой машиной, в какое место её надо бить, как сгруппироваться, как в темпе выскакивать после ДТП и т. д.
Удачи!
Александр Нос
Александр Нос
12 372
Лучший ответ
в тестах автомобиль считается деформирующейся поверхностью среднестатистическое препятствие типа стена не деформирующейся поверхностью
реальные дтп отличаются от краш тестов не только тем что вместо манекенов находятся пассажиры
Андрей Куфтин
Андрей Куфтин
32 239
Лучше в стену, т. к. во встречной машине люди едут.
Юрий Буторин
Юрий Буторин
28 250
Скорость врезания в стену 120 км/час, а скорость столкновения двух автомобилей 120 + 120, итого 240 км\час. Так где опасней для человека? Человеческая жизнь дороже любого железа. Они не то мерили.
Людмила Дёмина
Людмила Дёмина
22 452
Мария Чегодаева нет скорость каждого авто 60 значит 60 + 60 = 120
Андрей Куфтин особенно приятно им считать и рассчитывать осознавая что сами не являются одним из элементов расчета
По моему во всех случаях это очень опасно для жизни.
Эдик Григорян
Эдик Григорян
16 830
Безопасней в стену. Потому, что если к Небесным Вратам попадёшь одновременно с людьми из другого автомобиля, они тебе пилюлЕй навешают о-го-го!
Александр Дубков
Александр Дубков
7 421
сила не удваивается, и не должна.
что в стену на 60 что в другой автомобиль при 60(если он тоже движется со скоростью 60).
Нет ни какой разницы.
Можно посчитать импульс до удара и после, и где он больше изменится там и опасней
Sergiy Shlenchak
Sergiy Shlenchak
2 785
оба авто укоротит на 50 см. скорость сближения равна 120 км/ч, при столкновении должно потерятся 1метр длины авто, но так как ни один авто не может выступить в качестве бетонной стены (поглотить удар без деформации) то девормация поделится между двумя авто поровну
Мейрхан Юлдашева
Мейрхан Юлдашева
421
Во встречный авто. Во первых деформация, которая часть кинетической энергии возьмет на себя у 2-х машин. Во вторых: почти всегда лобовое не ровно лоб в лоб а со смещением, то есть больше вероятность отлететь и по инерции еще сколько то "проехать". http://www.youtube.com/watch?v=84qG3mliXD8 http://www.youtube.com/watchv=jqbPuaTwZhk
Айгуль Кадрина
Айгуль Кадрина
214
в авто
Медербек Курбанов
Медербек Курбанов
19

Похожие вопросы