Техника

Конструкция автомобиля - подводной лодки, с оригинальным заглублением под воду!!! Каковы ваши мнения о ней?! вот её фото:

Эту изображённую изображённую в этом конструкцию автомобиля - подводной лодки, у меня получилось сконструировать в моём юношеском возрасте, тогда, когда мне было ещё 14 лет от роду, и она похожа чем-то по её устройству на "катамаран - наоборот", так как в катамаране его два длинных болона удерживают его на поверхности воды, а в конструкции этой подводной лодки, похожие но раскладные телескопически болоны с закаченной внутрь них морской водой, находящиеся гораздо выше ватерлинии этого автомобиля, заставляют его своим давлением погружаться под воду этим их давлением, на небольшую его глубину относительно поверхности воды, а далее за счёт его скорости движения при его движении под водой, начать этим самым при помощи его плавников-рулей-моторов, погружаться под воду на гораздо при этом большую его глубину!!! При этом при его погружении под воду, для обеспечения этого его погружения под воду, вода не заполняет и не уменьшает по этому, вообще внутренний объём салона автомобиля, а его всплытие происходит по причине обратного откачивания компрессором воды находящейся внутри телескопических цилиндров, и тем самым создания гидравлического разряжения внутри них, этим откачиванием её из них, и обратного этим их складывания телескопически один в другой, и уменьшения этим веса автомобиля, и наоборот увеличения этим выталкивающей силы автомобиля из воды, по её отношению к весу этого автомобиля!!! Раскрученный же до сильных его оборотов супер маховик-гироскоп-электрогенератор, не только позволяет собой питать электроэнергией под водой этот автомобиль - подводную лодку, наряду с его электро-аккумуляторами но и позволяет вместе с силой напора в движении этого судна под водой, удерживать его под водой стабилизированно и не переворачиваться при этом под водой вниз его кабиной!!! При этом при неподвижном расположении этого судна под водой, его электро-пьезоэлектрические моторы - ласты, колеблются от волнения морских волн при нахождении этого судна на малой его глубине, и тем самым они подзаряжают прямым пьезоэлектрическим эффектом - электро-аккумулятор этого судна, и их питанием увеличивают при необходимости этого, скорость вращения его вакуумного супер маховика-гироскопа-электрогенератора, а работают же наоборот его эти ласты в качестве их моторов - при помощи обратного пьезоэлектрического эффекта!!!
Misha V
Misha V
198
теперь осталось со всей этой мутотенью оторваться от земли
ОМ
Ольга Минченкова
86 111
Лучший ответ
Misha V Я не оскорбляю словами своими всё то прекрасное - что мне дал познать сам мой святой спаситель Господь Бог Иисус Христос!!!
Misha V Иногда слово мутотень - можно понимать и с добрым его таковым значением!!! Желаю вам счастья!!!
Не вижу тут ничего нового или оригинального. Типичная детская конструкция, которую никто никогда не станет выполнять в металле, и битком набитая недоделками и ошибками.
AV
Andjey Vitkovskiy
69 841
Misha V Заявляю вам, по святому Господниему Божиему Христовому благоволению на это, то что вы Дмитрий Низяев Искусственный интеллект - лжёте этим вашим ответом!!!
а теперь перезадай вопрос в двух строчках
Misha V Командуй себе самому командир - гундявый!!!
Бугатти не одобряет.
Misha V Почему не одобряет Бугатти?!
Опоздал, причем намного! И супермаховик, и автомобиль-подлодка, все это уже показывали в телепередаче "Это вы можете". Причем в металле и намного проще, и дешевле.
MK
Maksim Kim
68 682
Misha V Не знаю, в Википедии - этой, об этом изобретении очень лёгкого в его конструкции, автомобиля - подводной лодки с не затапливаемым водой его салоном для возможности его погружения, ничего при этом не сказано!!! Потому как если автомобиль делать в виде "современной" подводной лодки, то он - будет по этой причине либо тяжёлого его веса, либо с очень стыдновато малым объёмом его пассажирского салона, чем то похожим по этой причине не на автомобиль, а на - акваланг водолазов!!! Тяжёлые автомобили - тратят же очень много топлива в их пути по Земле вне воды, и они очень медленно по времени разгоняются на дороге!!!
Denis Popov
Denis Popov
87 900
Misha V Вас вновь ваше гнусное уныние давит, и вводит вас в дикое беснование, не так ли, хам - Андрей Оракул?!
...Конструкция автомобиля - подводной лодки, с оригинальным заглублением под воду!!! Каковы ваши мнения о ней?...
Я не увидел оригинального заглубления, да и всё остальное-полная мутотень, уж извините, это моё мнение. Не знаю сколько вам лет, но по-моему вы так и остались, там, в детстве.
YY
Yulya)))))) Yulya))))))
49 501
Misha V Конечно вы не увидели здесь оригинального заглубления, но лишь прочитали и узнали о том, каким образом оно должно при этом происходить!!!
Все логично кроме источника питания: т. к. чтобы ласты давали ток, их должен колебать встречный поток, а колебать он их будет только тогда, когда они будут его тормозить, + к этому потери на преобразование энергии в генераторе+потери на нагрев при зарядке акб+потери в движетеле при использовании этой энергии. Гороскоп, я думаю, тоже не нужен: центр тяжести у любой машины и так внизу, для улучшения устойчивости. В "популярной механике" видел подлодку-автомобиль, там поавучесть регулировалась попросту затоплением кабины (обшивка салона и панель приборов были водонепроницаемые. Хотя гироскоп можно использовать как систему "пуск-стоп" на светофорах: при остановке раскручивается (двигатель все равно работает впустую), а затем помогает машине разгоняться.
Misha V Затопление кабины - это глупость!!! Я не писал того, что ласты - должны генерировать их электричество в их движении в качестве мотора, а писал наоборот, что они будут генерировать его - при неподвижном расположении автомобиля ва воде, на малой его глубине! Гироскоп же - в этом судне очень поэтому нужная конструкция в нём!!!
СДВ + ЧСВ лечится игнором
Алёна Захарова
Алёна Захарова
19 002
Misha V а что такое: игнором?!
Бочка Диагена.