
Техника
Подводная лодка знакома?

К-21 — советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времён Великой Отечественной войны, четвёртый корабль серии XIV типа «Крейсерская» . Участвовала в войне в составе Северного флота. Совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок.
История корабля
Государство флага СССР
Порт припискиПолярный
Спуск на воду16 августа 1939
Выведен из состава флота11 сентября 1954
Современный статус установлена в Североморске в качестве мемориала
Основные характеристики
Тип корабляКрейсерская ДПЛ
Обозначение проектасерия XIV, тип «К — Крейсерская»
Скорость (надводная) 22,5 узла
Скорость (подводная) 10,2 узла
Рабочая глубина погружения80 м
Предельная глубина погружения100 м
Автономность плавания50 суток,
7 500 км при 10,3 узлах, 176 км подводная на 3 узлах
Экипаж67 человек, в том числе, 10 офицеров
Стоимость18 млн рублей
Размеры
Водоизмещение надводное1 490 т
Водоизмещение подводное2 104 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 97,7 м
Ширина корпуса наиб. 7,4 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,04 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, 2 дизеля 9ДКР, 2×4 200 л. с. , дизель-генератор 38К8, 800 л. с. , 2 электродвигателя ПГ11, 2×1 200 л. с.
Вооружение
Артиллерия2×100-мм/51 Б-24ПЛ, 2×45-мм/46 21-К, 2 × 7,62-мм пулемёта
Торпедно-минное вооружение6 носовых 533-мм ТА, 4 кормовых 533-мм ТА, 24 торпеды, 20 мин заграждения.
Лунин атакует «Тирпиц»
Ярким эпизодом службы ПЛ «К-21» стала атака на немецкий линейный корабль «Тирпиц» 5 июля 1942 года в районе острова Ингей, «Тирпиц» шёл с охраной на перехват конвоя «PQ-17» следовавшего из Исландии в Мурманск.
27 июня 1942 года подводная лодка «К-21» получила приказ выйти на боевую позицию для прикрытия группы судов союзного конвоя «PQ-17», позже подводная лодка получила радиограмму, где сообщалось, что на перехват конвоя «PQ-17» движется немецкая эскадра во главе с кораблями «Тирпиц» и «Адмирал Шеер» . «К-21» приступила к поиску эскадры противника. 5 июля в 16:33 гидроакустик Сметанин доложил командиру о приближающемся шуме винтов. Эскадра была обнаружена, она состояла из линкора «Тирпиц» , трёх тяжёлых крейсеров, одним из них был «Адмирал Шеер» , и 12 эсминцев (линкор «Тирпиц» и крейсер «Адмирал Шеер» к этому времени были гордостью всего германского флота) . Эскадра шла противолодочным зигзагом. Первыми шли эсминцы типа «Карл Галстер» , они прикрывали собой линкор и крейсера от возможных атак из-под воды. Над эскадрой кружили немецкие гидросамолёты «Арадо» .
Командир лодки Н. А. Лунин принял решение атаковать. «К-21» проскочила барьер эсминцев и прошла внутрь ордера. Сблизившись на дистанцию 18 кабельтовых, подводники произвели четырёхторпедный залп из кормовых торпедных аппаратов по флагманскому кораблю — линкору «Тирпиц» . Акустик и члены экипажа в отсеках подводной лодки слышали два взрыва. Однако после войны в немецких документах историками не было найдено подтверждений попаданиям торпед в линкор, немцы даже не зафиксировали самого факта атаки. Историк М. Э. Морозов считает, что торпеды в линкор попасть не могли ввиду слишком большого расстояния, а происхождение взрывов объясняет подрывом торпед после удара о дно. Несмотря на это, версия о попадании торпед (или торпеды) К-21 в «Тирпиц» имеет некоторое число сторонников.
Награды и достижения
23 октября 1942 года лодка была награждена орденом Красного Знамени. Боевой путь лодка закончила под командованием З. М. Арванова. За время войны «К-21» было засчитано 17 потопленных фашистских транспортов и боевых кораблей, из которых в послевоенное время было подтверждено потопление на минах одного транспорта, одного боевого корабля (большой охотник за ПЛ) , а также потопление артиллерией двух норвежских невооруженных рыболовецких мотоботов и повреждение еще трёх мотоботов.
9 мая 1945 года лодка находилась в ремонте.
История корабля
Государство флага СССР
Порт припискиПолярный
Спуск на воду16 августа 1939
Выведен из состава флота11 сентября 1954
Современный статус установлена в Североморске в качестве мемориала
Основные характеристики
Тип корабляКрейсерская ДПЛ
Обозначение проектасерия XIV, тип «К — Крейсерская»
Скорость (надводная) 22,5 узла
Скорость (подводная) 10,2 узла
Рабочая глубина погружения80 м
Предельная глубина погружения100 м
Автономность плавания50 суток,
7 500 км при 10,3 узлах, 176 км подводная на 3 узлах
Экипаж67 человек, в том числе, 10 офицеров
Стоимость18 млн рублей
Размеры
Водоизмещение надводное1 490 т
Водоизмещение подводное2 104 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 97,7 м
Ширина корпуса наиб. 7,4 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,04 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, 2 дизеля 9ДКР, 2×4 200 л. с. , дизель-генератор 38К8, 800 л. с. , 2 электродвигателя ПГ11, 2×1 200 л. с.
Вооружение
Артиллерия2×100-мм/51 Б-24ПЛ, 2×45-мм/46 21-К, 2 × 7,62-мм пулемёта
Торпедно-минное вооружение6 носовых 533-мм ТА, 4 кормовых 533-мм ТА, 24 торпеды, 20 мин заграждения.
Лунин атакует «Тирпиц»
Ярким эпизодом службы ПЛ «К-21» стала атака на немецкий линейный корабль «Тирпиц» 5 июля 1942 года в районе острова Ингей, «Тирпиц» шёл с охраной на перехват конвоя «PQ-17» следовавшего из Исландии в Мурманск.
27 июня 1942 года подводная лодка «К-21» получила приказ выйти на боевую позицию для прикрытия группы судов союзного конвоя «PQ-17», позже подводная лодка получила радиограмму, где сообщалось, что на перехват конвоя «PQ-17» движется немецкая эскадра во главе с кораблями «Тирпиц» и «Адмирал Шеер» . «К-21» приступила к поиску эскадры противника. 5 июля в 16:33 гидроакустик Сметанин доложил командиру о приближающемся шуме винтов. Эскадра была обнаружена, она состояла из линкора «Тирпиц» , трёх тяжёлых крейсеров, одним из них был «Адмирал Шеер» , и 12 эсминцев (линкор «Тирпиц» и крейсер «Адмирал Шеер» к этому времени были гордостью всего германского флота) . Эскадра шла противолодочным зигзагом. Первыми шли эсминцы типа «Карл Галстер» , они прикрывали собой линкор и крейсера от возможных атак из-под воды. Над эскадрой кружили немецкие гидросамолёты «Арадо» .
Командир лодки Н. А. Лунин принял решение атаковать. «К-21» проскочила барьер эсминцев и прошла внутрь ордера. Сблизившись на дистанцию 18 кабельтовых, подводники произвели четырёхторпедный залп из кормовых торпедных аппаратов по флагманскому кораблю — линкору «Тирпиц» . Акустик и члены экипажа в отсеках подводной лодки слышали два взрыва. Однако после войны в немецких документах историками не было найдено подтверждений попаданиям торпед в линкор, немцы даже не зафиксировали самого факта атаки. Историк М. Э. Морозов считает, что торпеды в линкор попасть не могли ввиду слишком большого расстояния, а происхождение взрывов объясняет подрывом торпед после удара о дно. Несмотря на это, версия о попадании торпед (или торпеды) К-21 в «Тирпиц» имеет некоторое число сторонников.
Награды и достижения
23 октября 1942 года лодка была награждена орденом Красного Знамени. Боевой путь лодка закончила под командованием З. М. Арванова. За время войны «К-21» было засчитано 17 потопленных фашистских транспортов и боевых кораблей, из которых в послевоенное время было подтверждено потопление на минах одного транспорта, одного боевого корабля (большой охотник за ПЛ) , а также потопление артиллерией двух норвежских невооруженных рыболовецких мотоботов и повреждение еще трёх мотоботов.
9 мая 1945 года лодка находилась в ремонте.
Серия "К"?
Меня терзают смутные сомнения, что это К-21, которой командовал Лунин.
"щука" или "малютка"
Похожие вопросы
- Конструкция автомобиля - подводной лодки, с оригинальным заглублением под воду!!! Каковы ваши мнения о ней?! вот её фото:
- по какому местному времени живут моряки-подводники на подводной лодке, находящейся в автономном плавании?
- Спасение экипажа подводной лодки - как это происходит?
- Какой смысл в дизельных подводных лодках?
- Подводные лодки. Заряд аккумуляторов с помощью (поплавка).
- Подводные лодки
- подводные лодки
- Возник вопрос. Не важно как и зачем, но как себя будет вести подводная лодка в космосе?
- нужна ли подводной лодке скорость. нужна ли подводной лодке быстрая скорость? или все же ненужна?
- Какая теоретическая максимальная скорость подводной лодки?