???В середине 70-х годов у механиков формулы-1 не было никаких проблем с утилизацией использованных покрышек от болидов

Дополню немного
Формула-1 – развлечение дорогое, футбол дворовый подешевле будет.
Для того, чтобы не играть на минном поле, надо его разминировать, для чего и придумали эту самобеглую повозку

Копипаста

__________________________________________________________________________
Первое африканское изобретение в борьбе с минами было сделано в 70-х годах, и называлось оно Пуки (Pookie)
Огромная протяженность дорог в сочетании с большим количеством мин делала классические способы их поиска неэффективными. Банально не хватало людей, что бы прочесывать дороги пешком с металлоискателями.
Пришлось изобретать что то новое. Основная идея заключается в том, что транспортное средство должно быть легким, и распределять вес по максимальной площади, что бы при наезде на мину она не срабатывала. А уже на эту машину можно было бы монтировать металлоискатели. Уже тогда лишних денег в бюджете страны не было, и изобретатели применили широкие колеса от болидов Формулы1 и поставили их на облегченную машину с двигателем от Фольксвагена Жука.
В условиях торговой блокады единственным источником Формульных колес и покрышек стало Южно-африканское Гран-при. Каждый год родезийские офицеры (разумеется, в штатском) приезжали на гран-при и скупали там все бывшие в употреблении покрышки. Южноафриканцы недоумевали – зачем гоночные покрышки сумасшедшим Родезийцам. =)))
После первых испытаний, где первый Пуки проявил себя великолепно, была собрана серия из 5 машин.
Пуки были настолько эффективными, что их местоположение являлось военной тайной Родезии.


http://www.rusmed-forever.ru/forum/lofiversion/index.php?t767-50.html
Был сей аппарат тяжелее воздуха здесь, но зато попутно в рубрике "Колёсное безумие" нашёлся "рыболовный танк-)))

Бедная Африка. .
Из покрышек делали ведра, посуду, а Главное - обувь... .
Один из "плюсов" такой обуви - невозможно по следу определить, куда человек шел.. .
Воруют много..))