По существу вопроса:
Пробег 204-го составляет 1800 м, длина ВПП во Внуково - 3000 м. Естественно, самолет производит касание не в самом начале полосы. Так что при неисправности какой-либо из тормозных систем и свалившейся на Москву и область наледь, такой исход не исключен. Один раз летели на В-747-200, чуть не выкатились за пределы полосы в Домодедово. Почувствовал неладное, когда ощутимый кусок полосы пролетели перед касанием (показалось, что не меньше 1000 м) , потом ну очень сильно трясло при торможении, остановились в самом конце полосы. Примчалось несколько машин, осмотрели самолет снаружи и только после этого увезли "под конвоем" в отдаленный уголок аэропорта, где еще минут 15 осматривали, прежде чем отправить самолет на стоянку для высадки пассажиров. Ну и там еще минут 20 никого не выпускали, а пара техников сразу полезла в двигатель:
Вообще, у любой авикатастрофы не может быть только одной причины. Минимум - три. В моем случае, было две: ошибка экипажа (проскочили приличную часть ВПП) и неисправность двигателя. Если была бы третья (например наледь) - неприятностей бы уже точно не избежать.