На днях прочитал на каком-то сайте статейку о проблемах нашей авиации. Меня заинтересовал один забавный эпизод. Разработчики самолёта стелс встали перед дилеммой. Если поддержать все необходимые технологии, скорость ВС упадёт; но если не поддерживать все – скорость будет на должном уровне. Выбрали первый вариант, т. е. со снижением скорости.
Но неужели нельзя пойти по третьему пути? Менее суток мне потребовалось, чтобы найти выход из тупика (тупик – для горе-конструкторов, но не для меня) . Сохраняя современную скорость, выдержать технологии стелс. А для того, чтобы тепловые локаторы не пеленговали газы, вылетающие из сопла, установить на ВС лазеры, которые с определённой частотой будут поочерёдно обстреливать инверсионный след на расстоянии 1000 метров от ВС.
Техника
Можно ли вывести нашу авиацию из временного упадка?
Елена Симонова
25 101
Нельзя, СССР долго догонял и выходил в лидеры, но в те годы это было легко, при нынешних шагах технического прогресса такое невозможно. Авиация не во временном упадке, она в агонии, все остановилось в начале 90-х, "современные достижения" это остатки наработок тех лет. А лазеры это хорошо! Гениально! Осталось вам еще гениальность проявить создать источники питания для лазеров.
Скоро туда придут выпускники ЕГЭового образования, и она вообще не поднимется в небо.... (((((
Артем Проскоков
64 769
Гений! Ну просто Гений!
Значит я зря 40 лет разрабатывал авиатехнику! Надо было сразу позвать Грищщенко и всё.
А теперь, уважаемый коллега, расскажите мне, сколько будут весить ваши лазеры с питанием накачки? А они заработают в условиях полета в разных режимах? Есть ли для них место на планере? Что для этого придётся удалить с самолёта, пожертвовать, так сказать, для новой доработки?... Остальные вопросы потом.
Как хорошо быть дилетантом: всё легко и просто.. .
Вы уж не обижайтесь, Идея, может, и хороша... посчитать надо, но реализация под вопросом.
Значит я зря 40 лет разрабатывал авиатехнику! Надо было сразу позвать Грищщенко и всё.
А теперь, уважаемый коллега, расскажите мне, сколько будут весить ваши лазеры с питанием накачки? А они заработают в условиях полета в разных режимах? Есть ли для них место на планере? Что для этого придётся удалить с самолёта, пожертвовать, так сказать, для новой доработки?... Остальные вопросы потом.
Как хорошо быть дилетантом: всё легко и просто.. .
Вы уж не обижайтесь, Идея, может, и хороша... посчитать надо, но реализация под вопросом.
Юра Денисенко
11 284
Энергетические затраты на лазерные становки не маленькие. Нашу авиацию вывести на должный уровень не получится.
Людмила Говор
8 868
..тупик военной авиации в людях- пилотах, которым надо создавать приемлимые условия, что в свою очередь усложняет модернизацию (следующее поколение истребителей5-6-е должны стать безпилотными...
Рахат Токтоналиева
7 448
Елена Симонова
В принципе верно, но тут нет противоречия.
Самый важный вопрос: как умело властям воровать, чтобы Хватало на развитие нашей авиации? а не на развитие наших властей?
Наталия Шулика
5 855
Похожие вопросы
- Почему сми хвалят нашу авиацию. Неужели не ясно мы безнадежно отстали во всем
- авиация, Чо за штуковина?
- Почему в военно транспортной авиации решили оставить и развивать ил 76 вместо ан 124?
- в каком году военная авиация перестала быть всепогодной?
- Вновь вопрос о авиации
- чья авиация лучше американская или наша
- Как лётчики выходят на глиссаду в большой гражданской авиации? Вручную или нет?
- Почему у России такая плохая авиация? В Афганистане старинки летали и позволяли сбивать себя пакистанцам...?
- Российская боевая авиация даст отпор любой другой? (в т.ч и наши пилоты)
- АВИАЦИЯ. Что за самолет?
Есть ли для них место на планере? - в концах крыльев.
Что для этого придётся удалить с самолёта? - ничего не надо. Там полости.