Применяются ли в механических конструкциях элементы-аналоги электрических предохранителей?

Электрический предохранитель — это узел в электроцепи, который специально сделан немного менее «прочным» , нежели остальные места цепи,
для того чтобы в случае превышения нагрузок сломался (перегорел) этот жертвенный предохранитель,
сведя поломку на себя,
и защитив тем самым от поломки остальные части электрической цепи (прибора) .

Вопрос в следующем:

Подобно тому, как в электротехнике рассуждают,
что при превышении нагрузок
лучше пусть сгорит электрический предохранитель,
чем вся цепь,

так и в строительстве, в машиностроении:
рассуждают ли где-либо конструкторы механических конструкций,
что пусть лучше пусть конструкция при превышении нагрузок
«элегантно» и легковосстановимо «лопнет» в определённых, заранее заданных местах
и только в них,
которые специально сделаем немного менее прочными, нежели остальные места конструкции,
чем если конструкция при превышении нагрузок будет разрушаться где попало
хрен предусмотришь где,
да «неэлегантно» и трудновосстановимо?

Если такие механические предохранители применяются, то где?
Если не применяются, то почему?