БРОНЕТЕХНИКА. Как назывался этот пепелац? в каких войсках проходил службу ?

Universal Carrier – основной бронетранспортер армий стран Британского Содружества и самый массовый бронетранспортер периода Второй Мировой войны.
Разработан фирмой “Vickers-Armstrong” в середине 30-х годов на базе артиллерийского тягача и пулеметовоза Vickers Carrier Mk.I с использованием элементов ходовой части и подвески легкого танка Vickers-Carden-Loyd.



Производился и английскими, и канадскими, и австралийскими и новозеландскими фирмами, а также выпускался в США по британскому заказу.

’Это серийный вариант - Loyd Carrier – вариант с четырьмя опорными катками, разработанный в 1940 году английской фирмой “Vivian Loyd & Со”.



Боевая масса – 3,78 т, габариты – 4140x2070x1422 мм. Двигатель – Ford V-8 мощностью 85 л. с. при 3500 об/мин. Изготавливался фирмами “Vivian Loyd & Со”, “Aveling & Barford”, “Dennis Brothers Ltd”, “Ford Motor Co”, “Sentinel Waggon Works” и “Wolseley Motors ”. Изготовлено приблизительно 26.000 единиц.



На фото Loyd-Carrier с двухфунтовой противотанковой пушкой QF AT-1 для войск местной самообороны.
В течении 1940-1941 гг. , когда опасность высадки немцев на территорию Великобритании была очень высока, британские инженеры предприняли несколько попыток создать легкую противотанковую САУ. Из имевшихся тогда артсистем для этой цели подходили только 2-фунтовая пушка. Первый вариант самоходки с номером Т26525 предусматривал установку орудия в носовой части корпуса за коробчатым бронещитом. Второй вариант предполагал наличие только лобового бронещита. Обе САУ имели довольно посредственные показатели боевой эффективности из-за неприспособленности транспортера под установку какого-либо орудия вообще, но в случае крайней необходимости могло быть развернуто производство и таких "суррогатов".



Впрочем, высадка немцев не состоялась и противотанковые самоходки на базе Loyd Carrier остались только в опытных образцах.

Уж не бельгийская ли это 47-мм ПТ САУ на базе Мк-6?

Фигня твой пепелац против моего:)) )