какой длинны взлётно- посадочная полоса

Зависит от класса аэродрома.

По длине ВПП и несущей способности покрытия аэродромы разделяются на 6 классов:

A - 3200 x 60
Б - 2600 x 45
В - 1800 x 42
Г - 1300 x 35
Д - 1000 x 28
Е - 500 x 21

По взлётной массе принимаемых самолётов аэродромы разделяются:

вне класса (без ограничения массы) - Ан-124, Ан-225, А380 и т.п.
1-го класса (75 т и более) - Ту-154, Ил-62, Ил-76 и т.п.
2-го класса (от 30 до 75 т) - Ан-12, Як-42, Ту-134 и т.п.
3-го класса (от 10 до 30 т) - Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-140, Як-40 и т.п.
4-го класса (до 10 т) - Ан-2, Ан-3Т, Ан-28, Ан-38, Л-410, М-101Т и т.п.

У аэродромов вне класса длина ВПП составляет обычно 3500-4000 м, 1 класса - 3000-3200 м, 2 класса - 2000-2700 м, 3 класса - 1500-1800 м, 4 класса - 600-1200 м. Гражданские аэродромы 3 и 4 класса относятся к аэродромам местных воздушных линий (МВЛ).

Таким образом, 1 класс примерно соответствует классу А, 2 класс - Б, 3 класс - В и Г, 4 класс - Д. К классу Е относятся полевые и временные аэродромы, посадочные площадки.

какая? Для кукурузника и 100 метров хватит, для Дримлайнера - 4 км неплохо бы.

можешь просто открыть карты Яндекса или Гугла и померить полосы аэропортов.

Совсем крутые полосы около 4 км. Ещё делаются резервные повёрннутые на 90 градусов. Обычно это шоссе с расширением и смачным покрытием. Для конкордов снятых с прозвостдва и наших "супер лайенеров Москва - АлмаАта ( отец яблок) Обычная полоса не подходила. Кроме размера нужна и прочность покрытия чтоб поверхность не лопалась. Таких полос в России мало.