Привет всем, ребята подскажите, собрал сборку из акб на 300 вольт, нужно при достижении в 310 вольт включалось реле откл

Посмотрите на электронную схему реле заряда на автомобиле. Вам нужно собрать тоже самое, только под ваши данные. Пересчитать делитель напряжения на двух резисторах, а остальную схему оставить той-же, только с реле на выходе, который идёт на ротор автомобильного генератора. Для питания рассчитать резистор гашения и стабилизировать стабилитроном типа д815Е и сгладить ёмкостью на 1000 мкф. Реле на 12 вольт постоянки. Ничего сложного.

нужно правильно ставить задачу. Для этого выкладывай сразу все данные. Т, Е, данные на акк. Так как чтобы зарядить акк. 300 в необходимо будет иметь напряжение не менее 450. Чтобы не мучаться с реле можно застабилизировать на этом уровне. Кроме того не один акк. не сможет держать один уровень. Например, автомобильный, хоть и считается 12 В - ГУЛЯЕТ В ПРЕДЕЛАХ 10 - 14.

Начну с конца: если подашь 220 вольт, то будет маленькая петарда! Потом, ошибок у тебя - пруд пруди! 10 В стабилитрон при правильном подключении, и при подачЕ напряжения через резистор больше 10 В (читай теорию! ) и токе не меньшем тока стабилизации будет СТАБИЛИЗИРОВАТЬ 10 В. Поэтому, сначала попробуй сам придумать схему отключения зарядки при превышении 310 В. Выходи сюда на неделе и покажи свои изыскания.

собери простой компаратор или триггер шмидта

При зарядки батарей от выпрямленного напряжения ничего не будет, батарея зарядится и ток зарядки упадёт в ноль (или почти в ноль) стабилитрон (если не микросхема) то там важен ток пробоя, а наряжение стабилизации от которого надо поделить на втором плане, именно поэтому там ставят (токоограничивающий резистор) , так как для стабилитрона чаще опасен пробой по току.