Техника

помогите радиотехники, как заставить остановить что бы коллекторный электродвигателя

хотел сделать автоматические распашные ворота к себе домой, в качестве двигателя взял обычного перфоратора, так как их у меня полно. вся автоматика, актуаторы готовы, пульт все есть, только есть одна проблема, двигатель после команды не остановится резко, нужно сделать что нибудь тормозящие, обходить эту проблему по другими путями (ну, так двигатель обесточился за ранее, а потом крутился самокатом до точки) не хочу, без того схема у меня сложная. Сегодня попробывал остановить таким образом, как двигателя постоянного тока, замкнул выводы двигателя меж собой после отключение от электричество, не помогло ( конечно там нет постоянные магниты, поэтому нету ЭДС) . Помогите, что можно сделать?
Sirojiddin Elmurodov
Sirojiddin Elmurodov
3 249
ставь маховик и тормоз с пружинами который раздвигается электромагнитом. включил двигатель-магнит раздвинул тормоз все вращается, отключил движек-магнит вырубился пружины прижали колодки к маховику или диску, и затормозили вращение.
OS
Ol Sh
96 930
Лучший ответ
Sirojiddin Elmurodov щас подожду еще ответов, если что рассмотрю вашу версию
Хоть и пишешь ты отвратительно, с трудом понять можно, а инерцию не победить, если тормоз не сделать, или применить электромагнитное сцепление, как делается в тренажерах....
Viktor Kirillov *1994*
Viktor Kirillov *1994*
67 617
Sirojiddin Elmurodov да я плохо владею по русскому, язык техники всем понятно
если бы двигатель был на постоянных магнитах - то в момент остановки надо закоротить выводы от двигателя, тогда он будет тормозится ЭДС, которая будет генерироваться на выбеге
так, например сделано в моторедукторах очистителей фар, скажем в 2105
остается только делать фрикционные тормоза с электроприводом, которые тормозят при обесточивании, так сделано в некоторых исполнительных двигателях в самолетах
или фрикционную муфту типа автомобильного сцепления с электроприводом с выключением при обесточивании, но если инертные массы большие - придется все равно тормоз ставить
еще - можно тупо поставить червячный редуктор, он будет тормозиться самим червяком
как вариант - сделай например механическую тягу, которая будет управлять оборотами двигателя как в самом перфораторе и снижать обороты перед конечными точками движения ворот
или это реализовать несколькими концевыми выключателями
Юлия Устюгова
Юлия Устюгова
89 449
Sirojiddin Elmurodov я написал уже
Конечно же в вопросе нежелание чтобы двигатель после остановки двигал ворота по инерции. Но ведь практически все ворота имеют инерционный выбег и он никому не мешает. Ход очень короткий. Просто нужно концевик ставить на расчетную дистанцию немного ближе чем в самом конце хода. Если хотите именно торможение, то ответ Евгения Ганжа самый правильный: это электромагнитный тормоз.
АЖ
Алексей Желудков
80 119
Sirojiddin Elmurodov спасибо за ответы, этот инерция ничего хорошего не приносит, она либо вороту либо актуатора или двигателя сломает, нужно избавиться от нее, да самый правильный тормоз элетромагнитный
ШИМ в питании двигателя - коренное решение проблемы. Но вряд ли это возможно, двигатель питается синусоидальным током. Может, тогда механически, скажем фрикционный ролик прижимается в конце.
Можно еще реостат или электронный регулятор напряжения синусоидального тока.
Timur Andashev
Timur Andashev
6 472

Похожие вопросы