Техника

А вы знаете что коллекторный электродвигатель как и реле увеличивает напряжение?

Дм
Дмитрий
4 087
Да, повышают как и конденсатор, но повышают только показания.
Яночка Слаутина
Яночка Слаутина
63 747
Лучший ответ
Ни реле, ни двигатель ничего не увеличивают...
ЭДС на ламелях никто не отменял, для гашения сего есть схема из дросселей и конденсаторов, вот без них как раз дольше не служит мотор....
РВ
Рая Волкова
56 275
каким образом
ИЦ
Иван Церна
90 891
Дмитрий Между щёток и коллектором возникают разряды
Да знаю. И там где рыле не помогаит, ставят калектарнай двигун.
Valentin Munteanu
Valentin Munteanu
73 785
Знание - сила!
знали, что есть электромашинные усилители.
врать..
Знаю. В твоих "мозгах". Смотри, чтобы от напряга не перегорели.
Если осталось, чему перегорать.
Ю_
Юлечка _
45 784
Будем строить вечный двигатель!
Павел К
Павел К
42 589
И это очень плохо, так как в работе электрооборудования негативно сказывается эдс самоиндукции, с которым надо бороться.
Ни разу не слыхала о том, что у коллекторов есть собственный электродвигатель - один на всех, но зато какой!...)) Теперь становится понятно, отчего они такие неугомонные)))) Не в курсе, как там насчёт реле, но нервное напряжение от этой ихней "аппаратуры" порой возрастает колоссальное не по-детски... ((
Юлечка _ Насколько известно, коллекторы не используют электродвигатели. Обычно утюги и паяльники.
Машина постоянного тока может работать в двух режимах: как двигатель, развивая тяговый крутящий момент на валу, и как генератор, если момент на валу отрицательный. Пример: электровоз с гружёным составом, идущий по спуску. В этом случае противоэдс повышает напряжение в контактной сети с 3300 вольт до 4000-4500 вольт, то есть, электровоз и состав возвращают энергию в контактную сеть, за это локомотивная бригада получает надбавку к зарплате, а сам такой режим называется рекуперация. Заодно происходит торможение состава.
Не знаю
Буду знать
Дмитрий Прикольная у тебя фамилия Киберкотлета