Какие электродвижители работают в атмосфере кроме воздушного винта?

Винт от электродвигателя вращается только что в летающих игрушках.
В остальных случаях винт вращается от вала ДВС, или в редких случаях - от вала турбины.
Чисто электрические движители можно пересчитать по пальцам одной руки. Ионные, на эффекте Биффельда-Брауна, и с электронагревом рабочего тела (резистивные, и с нагревом элетродугой) . Но ничего из этого на практике не применяется, только ионный двигатель испытали на каком-то спутнике.

ну, можно ионник запустить.

А как винт относится к электричеству? Хоть соображай что спрашиваешь!!!

это вы чушь пишете, отнеся винт к электро-. Он аэродинамический движитель независимо от.

Если летать в атмосфере и непременно от электричества, то винт вне конкуренции. Если летать недалеко и пассивно, то можно добавить гаусс и рельсотрон.

"Винт относится так, что он вращается от электродвигателя! " Только в радиоуправляемых моделях вертолетов, а в реальных транспортных средствах - на подводных лодках и некоторых кораблях. Но ни подводные лодки, ни корабли по воздуху не летают.

сопла

Движитель, это то что преобразует энерию двигателя в работу по перемещению транспортного средства. Электричество напрямую не взаимодействует со средой (атмосферой) , нужно ее преобразование в механическую, а затем - уже в аэродинамический поток.
Вопрос некорректен в принципе.

Если организовать подачу топлива, и реактивный метод подходит. Ионный принцип тяги тоже отбрасывает массу. Еще метод сжатия воздуха, но это крайне неэффективно. Можно использовать эффект планирования на воздушной подушке, но тут не полетаешь.

ДПТ, АД, СД, индукторные, шаговые, гистерезисные, линейные, вентильные, сельсины, ДА ВООБЩЕ ВСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ РАБОТАЮТ В АТМОСФЕРЕ)