Почему космический корабль при входе в плотные слои атмосферы горит? (см. внутри)

Давай попорядку:
1 Вот ты выстрелил из ружья, пуля пролетела несколько километров и упала к моим ногам. Куда девалась её энергия? Да вся истёрлась об воздух. Зато пуля горячая, не дотронуться. А если её скорость будет 8км/с, то и расплавится и разбрызгается.
2 Плотные слои понятие относительное: дышать уже на Эвересте нечем, крыльям самолёта на 25-30км опереться не на что, а спутники на низких (до 250км) орбитах испытывают заметное сопротивление воздуха (потому орбиту Салютов и МКС поднимают до 350-400км) .
3 Насчёт *сбросить скорость*. Способ один - ракетный двигатель соплом вперёд. И много топлива у тебя с собой для такого торможения? только чтоб чуть притормозить и с орбиты *свалиться*, а дальше тормозить об воздух - бесплатно.

или ты на космической скорости и на орбите, или тормозишь и притягиваешься землей

Трение однако....

"1. Почему горят? "
Корабль входит в атмосферу на скорости 6-7 км/с и начинает торможение. Медленное торможение. Даже при таком медленном торможении космонавты испытывают перегрузки 4-5g. Т. е. быстро сбросить скорость и тихенько снижаться не получится - люди не выдержат перегрузок.
Теперь о том, почему идет нагрев. Корабль греется из-за трения об воздух и за счет сжатия воздуха перед кораблем (образование лобовой подушки) .
"Да так тёрся, что горел?? ? Я таких тёрок себе представить не могу"
А Вы можете себе представить скорость ну хотя бы 1 км/с? Представьте движение с такой скоростью. Для начала. Это получается 3,3 М.
Несмотря на то, что атмосфера разряжена, на гиперзвуковых скоростях она представляет серьезное препятствие. Самые большие проблемы начинаются на высоте 25-30 км. Кстати, при движении в космосе на околосветовых скоростях корабли будут нагреваться от трения об те частицы, которые есть в межзвездном пространстве.
"3. Как измеряют скорость в космосе, можно ли регулировать скорость чтобы не гореть или вообще стоять на месте? "
Скорость измеряют по изменению координат. Координаты же или заранее известны (рассчитываются) или определяются по звездам. Астронавигация называется. Причем навигация по звездам используется не только на космических кораблях. Она применяется на военных самолетах Ту-95 и Ту-160.

Все ответы на эти вопросы можно найти в учебнике для средней школы. Начинать в главы"Трение".

Попытки создавать летательные аппараты бестрее звука в 6 раз приводили к тому что воздух вокруг аппарата начинал светится. Скорость звука зависит от разреженности, т е от высоты. Скорость можно регулировать, до Луны можно и "на машине доехать" . Вот топлива такого ещё не придумали что бы не весило ничего, а энергия не заканчивалась.
Насчёт трения - ля нагрева и трения особого не надо . Аппарат сдавливает воздух . Когда велосипедным насосом ручным качаешь -бывает чувствительно разогревается . А представь какая волна сжатия перед тормозящим аппаратом. При сжатии газов тепло выделяется, при расширнии поглощается -физика средней школы.

помоему для любого аппарата после движения со скоростью под несколько км в секунду в ваккуме, даже наличие небольшой разряженной атмосферы будет как лежачий полицейский на трассе.

Оттрения корпуса корабля и воздуха. Скорость снижения большая, ипомере снижения она увеличивается из-за увеличения притяжения Земли .Попробуй тормозни в воздухе. Тогда бы исамолёты не садились азависали над аэродромом.

из-за трения о воздушные слои атмосферы