лампы дневного света, проверка

откинь от здорового дросселя один провод. В режиме омметра мультиметром замерь сопротивление. Затем аналогично замерь у сомнительного и сравни. Если отличается (более, чем на несколько ом) , то можно сделать выводы. Но в любом случае, даже если у дросселя замкнутые витки, лампа хоть попытается зажечься (и загорится, но быстро выйдет из строя) .
Проверь еще раз все контакты и колодки. Бывают поганые патроны, в которых провод вставляется в самозажимной контакт. Вылетает или не контачит внутри.
Какие в принципе бывают неисправности у этих светильников:
1. Не горит совсем. - обрыв в цепи питания или оборвана спираль накала лампы, обрыв дросселя, неисправный стартер.
2. Зажигается, но моргает - севшая лампа или дроссель меньшего номинала, либо сильно занижено напряжение сети, либо слишком низкая температура воздуха (около нуля и ниже) .
3. Края лампы горят, лампа не зажигается - неисправность стартера, залипли контакты или пробит конденсатор в стартере.
4. Лампа быстро выходит из строя, горит ярко, скачками, либо перегорает мгновенно - межвитковое замыкание в дросселе.

Если у тебя заведомо исправная лампа, заведомо исправный стартер, нет обрыва в дросселе, то проверь еще раз схему подключения и проверь еще раз контакты в патронах лампы и стартера. Может просто загнулись и не контачат. или какой-то провод переломан или отгнил

Да

Помимо дросселя проверить целые ли спирали с двух концов, есть ли контакт в гнездах, целый и рабочий ли стартер?

Что значит не горит? спирали раскаляются при включении? если нет, то это либо обрыв в цепях (проводах, клеммниках, соединениях, том же дросселе - проверяется прозвонкой) , плохой стартер или неисправная лампа. Дроссель вы можете проверить тестером только на обрыв, но не на кз. Спирали лампы тоже можно проверить тестером на обрыв. . .Проверка компонентов (дросселя, лампы и т. п. ) должна производиться при отключении их от остальной части схемы.

Может дроссель и целый, а в соединениях дето плохой контакт.. . Дроссель вы правильно проверили. Тестером.

Установи лампу в светильник, вытащи стартёр и прозвони цепи, от гнёзд стартёра до питающих проводов.

правильно, но провода дросселя должны быть отключены, омметр покажет примерно 17 ом, если внутри дросселя витковое замыкание лампа продолжительно гореть не будет, а так витковое не диагностируется