Техника

Объясните с помощью физики: почему нельзя устанавливать на авто АКБ большей емкости?

Сила тока самого задрипанного генератора матиза - 65А, для заряда его родного АКБ требуется 4А (1/10 паспортной емкости, согласно инструкциям к различным ЗУ). Получается, генератора хватит на любую АКБ, а если не хватит - тупо заряжать будет дольше.
можно любой - пока ток саморазряда не превысит ток генератора, но тако вы просто не засунете в машину, даже если займете весь салон.

никакой "нагрузки на заряд" лишняя емкость не создает.

про "(1/10 паспортной емкости, согласно инструкциям к различным ЗУ) " - не путайте зарядное. заряжающее постоянным током - и генератор. работающий в редиме подзаряда постоянным напряжением. Тут токи поменьше, но они вообще мало зависят от того какой аккум. вы с k.sv аккумом тратите столько, сколько надо на одну заводку - и именно эту энергию (а это примерно 1% от емкости!) и надо компенсировать.
Алёна Моргунова
Алёна Моргунова
52 400
Лучший ответ
Любовь Колмакова Я говорю о ЗУ с постоянным напряжением. В нем выставляется 14.4В, ток 4А - и ток падает по мере заряда АБ до 0.2-0.1А.
Любовь Колмакова Кстати, интересно, не ошибаюсь ли я в последнем суждении. Кулон 715D зарядка.
Только из-за того, что он может не влезть на штатное место по габаритам.
Если влезает - ставьте на здоровье. С точки зрения физики ничего плохого при этом произойти не может. Нагрузка на генератор останется прежней.
тупо китаёзные генераторы могут не выдержать постоянной нагрузки на заряд если только, иных противопоказаний нет, про то, что будет постоянный недозаряд написали уже
Алёна Моргунова с какого перепуга будет недозаряд? с какого перепуга будет лишняя нагрузка? Хоть десять аккумумоы ставьте параллельно - генератору абсолютно пофиг
Ты про выпрямитель забыл... он то выдержит ?
S[
Simbat* [S]
55 394
Любовь Колмакова Конкретнее, пожалуйста. Что за девайс и как работает.
мне тоже так кажется.
Ирина Наумова
Ирина Наумова
82 963
Стандартный АКБ 65а-ч Заряжается током (десятая часть емкости) 6.5 ампер. А для 145-14 ампер
Это ж с какой скоростью на до ехать?
даже стандартн АКБ рекомендуют раз в пару месяцев ставить на стационарную зарядку. Просто сам авто не в силах заряжать его. Так для поддержания штанов
Любовь Колмакова Пусть он заряжается теми же 4 амперами (предположим, негератор больше не выдает). Ну, зарядится не за 6 часов, а за 12, образно. Чем больше заряжен, тем меньше А для зарядки будет требовать. Т. е. акккум нужно разрядить в ноль, чтобы он много А жрал.
Алёна Моргунова не путайте зарядку на внешнем зарядном и на машине - на машине режим подзарядки, токи гораздо меньше, зависят от степени разряженности. Гшенератору вообще пофиг, хоть на 500а*ч воткните.
В разумных приделах можно.
Альбина Собчук
Альбина Собчук
64 055
Раньше ездили с камазовским в багажнике
*** Akjol *** Arapov
*** Akjol *** Arapov
39 837
Анастасия Клон 53 на переднем приводе зимой норм, можно и тупо мешков с цементом в багажник накидать
действительно! может из-за габаритов али массы какой нить добавиться!
Ольга Морозова
Ольга Морозова
38 093

Похожие вопросы