Техника

Пилот с реактивным ранцем облетел вокруг статуи Свободы. Насколько опасны реактивные ранцы?

Да там топлива то на 5 минут, вот закайфуешь и гадай, когда оно там кончится
ПA
Пк Amalgama
89 863
Лучший ответ
Раз летают, значит, не опасны!
***мила ***
***мила ***
94 355
Настолько опасны, что за всю историю Планеты Земля, вряд ли наберется хотя бы десяток людей, которые их пилотировали.
Реактивными бывают не только ранцы...
Это не пилот, а каскадер. В том смысле, что такие ранцы не только абсолютно бесполезны, но и опасны.
Они пока настолько опасны, что на них летают невысоко и только над водой.
Поэтому статую Свободы он не облетел, просто полетал перед ней туда-сюда.
BF
Bars Forever
50 396
опасны 50 на 50%, теперь вам легче стало?))))
Реактивные ранцы должны быть очень надёжными, чтобы иметь смелость пользоваться ими.
И че, у Дэвида Коперфильда статуя вообще куда-то девалась. А тут монтаж, возможно.
Если правда, сначала стоит придумать бронештаны, чтоб задницу реактивной струей не спалить.
настолько же опасны насколько и катание на горных лижах, то есть безопасны с некоторой долей риска
Андрей Камынин
Андрей Камынин
10 014
А в чём опасность? Да, могут отказать, но по большому счету то безопасно. А так, смотря какой пилот. Опытный/неопытный.
Соня Котик
Соня Котик
1 801
Это не пилот, а каскадер.
50 на 50, либо удачно приземлится либо нет.
фьюче
Опастность ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ
Настолько опасны, что за всю историю Планеты Земля, вряд ли наберется хотя бы десяток людей, которые их пилотировали.
7 Prapor
7 Prapor
276
Алексей Ткаченко Не повторяй чужой ответ!
Вячеслав Зайцев есть такие люди например cj Из gta san andreas
бугага
Реактивные ранцы опасны только у реактивных засранцев.
Они очень опасны, топливо кончается быстро
в
Реактивные ранцы опасны только у реактивных засранцев.
PG
Pasa Godoroja
138
Все дело в надежности самой техники и (что столь же важно) адекватности и продуманности ее электронной начинки.
Гироскопы и акселерометры сейчас уже, насколько я знаю, вполне надежные.
Если реактивный ранец снабжен адекватными электронными мозгами, компенсирующими неудобство управления и нивелирующими любые ошибки пилота-человека, шансов остаться в живых, летая на нем, конечно, сильно прибавляется. Его можно сделать умным и, следовательно - более-менее безопасным. Но все равно это будет экстрим... И практический смысл в нем какой? Все равно опираться на воздух (крылья) куда удобнее, безопаснее и практичнее.