Техника
При снижении напряжения напряжения на электрооборудование повышается ток, а это неблагоприятно сказывается на самом об
При снижении напряжения напряжения на электрооборудование повышается ток, а это неблагоприятно сказывается на самом оборудовании, вплоть до того что это оборудование может попросту сгореть. Я электрик со стажем и много такого повстречал. Написал один електрик, ето так? спс.
всё зависи от рода нагрузки.
для электродвигателей и трансформаторов -это точно не есть хорошо!
для электродвигателей и трансформаторов -это точно не есть хорошо!
Ирина Мансурова
а для обогревателей, допустимо? спс
Ну, допустим, ПЕРВОЕ утверждение верно для импульсного блока питания... но вот второе - НЕ верно, он на пониженное напряжение РАССЧИТАН
А вот для лампочки накаливания это - ВЗДОР неграмотный....
А вот для лампочки накаливания это - ВЗДОР неграмотный....
Ирина Мансурова
ну а допустим для обогревателя 1,5квт? спс
для двигателя неблагоприятно крайне. а лампоче, нагревателю без разницы
Ирина Мансурова
спс
не всегда и не везде
если говорить об подключении 110 вместо 220 то да (с лампочками и нагревателями не канает)
а если говорить о регулируемом источнике, то врядли
у меня много двигателей на диммере работает, и если они на 220 перегревались штатно через 10 мин, то через диммер работают сутками
но тут есть большое НО, в случае с двигателями нельзя доводить до минимальных оборотов, в этом случае каждый момент будет тратиться на разгон а это перегрев, перегрев вызовет большее сопротивление намотки и обороты еще больше сократятся или вообще встанет но так как напряжение никуда не делось будет он в агонии кряхтеть ухахахах

если говорить об подключении 110 вместо 220 то да (с лампочками и нагревателями не канает)
а если говорить о регулируемом источнике, то врядли
у меня много двигателей на диммере работает, и если они на 220 перегревались штатно через 10 мин, то через диммер работают сутками
но тут есть большое НО, в случае с двигателями нельзя доводить до минимальных оборотов, в этом случае каждый момент будет тратиться на разгон а это перегрев, перегрев вызовет большее сопротивление намотки и обороты еще больше сократятся или вообще встанет но так как напряжение никуда не делось будет он в агонии кряхтеть ухахахах

Ирина Мансурова
а обогревателю е то вредно 50-220вольт выкручевать? спс
Что-то новенькое!
Ирина Мансурова
вот и я отомже
Дмитрий Пянтин
ну почему же.. обратноходовые импульсники и асинхронные двигатели горят только так
Электрик наверное имел ввиду следующее. Необходимо питать нагрузку определенной мощности. Чтобы эту мощность получить целесообразнее использовать напряжение повыше, чтобы избежать потерь от высокого тока. Поэтому, например движки на 660 вольт надежнее, чем на 380.
Если не отменили законы физики (Может я проспал) При понижении напряжения, понижается и ток. Если конечно это не какое то спец оборудование. Хотя конечно может и холодильник крякнуть если постепенно снижать напряжение, до остановки двигателя и на этом уровне держать. Если откинуть защиту, то движок в итоге сгорит.
Ирина Мансурова
ну етоже некасаетсаже обогревателя так?
Маргарита Пахомова
конечно нет.
Похожие вопросы
- Замерил ток и яркость в фонаре. Получилось что при снижении напряжения яркость и ток остаются неизменными. Как так?
- Насколько опасен постоянный ток высокого напряжения но малой силы тока?
- Почему для передачи тока на большие расстояния повышают напряжение а не силу тока?
- Как можно схитрить, чтобы в БП менялось напряжение, но чтобы не менялся ток?
- 1) Безопасность высокого напряжения. 2) Как рассчитать ток и напряжение высокого напряжения?
- Почему с уменьшением напряжения в статоре увеличиваеться сила тока??
- По закону Ома ток прямо пропорционален напряжению,? то есть чем больше напряжение тем и больше ток? такая зависимость)
- Чем опасны ток и напряжение и какая величина тока и напряжения опасны
- Трансформатор тока и напряжения. режим работы трансформаторов тока, трансформаторов напряжения.
- Чем отличается напряжение от тока? Как понять, что подразумевается под напряжением и что подразумевается под током?