Боевая нагрузка Су-30 8000т, Су-24 7500т не пойму кто же из них больше подходит на роль бобра ?

Я, конечно, не специалист, но самолеты, похожие на истребители, если им нужно бомбить, в основном применяют тактику "прилетел, сбросил бомбы\пустил управляемые ракеты, свалил пока никто не заинтересовался". И когда им никто не мешает расстреливают нищих дикарей с пушек.

У Су-24 крылья регулируемые, если что-то пошло не так можно и улететь на повышенной скорости, большая часть предустановленного ПО ориентирована на то, чтобы гробить всё, что ползает или медленно летает. Несколько больше топлива. Огромные перегрузки ему нравятся куда меньше, но он так же умеет летать очень низко. Воевать с истребителями, понятно, ему не очень.

Су 30 делали как тяжелый истребитель с функцией радиолокатора, и, вероятно, всем был ещё нужен штурмовик, поэтому модификации уже улучшали его в эту сторону. Т. Н. его брали когда нужно поставить что-то во главе авиа звена, его борт системы позволяют пускать самонаводящиеся ракеты ближнего боя или ракеты дальнего действия, так что вместо бомб можно было бы просто пустить дальнобойные ракеты (даже не обязательно с него самого.).

Су 34 - по сути то, если верить ТТХ, вообще адская машина, потому что помимо бомб и страт. оружия обычно носит пачку боевых ракет, может лететь намного дальше, может отбиваться даже спиной, постоянно потрошит всё вокруг РЭБ атакой и видит дальше легких истребителей, т. е. может тупо распылить их из ниоткуда. Но так то это бомбер-штурмовик.

Хотя вес оснастки всё те же 8т +4т если рисковать.

Конечно эти самолеты - не классический бомбер второй мировой который скидывает 3872484392842943892834 бомб, но такие сбить могут даже пехотинцы.
Но как видишь они разные.

бобер

может кг?

Никто.

Да практически одинаковые самолёты.

Василий Маслов

Я интерсуюсь самолётами и скажу вот что. обрати внимание на то что у них разнные цели су 30 истребитель и обладает маневреностью и тяговооружённостью а су 24 обарудованием для сброса бомб и скоростью ( сам поразмысли)