Техника

Вопрос про общий проводник с разным напряжением

LP
Lachyn Papatya
29 137
1-я схема объединение массы спокойно переживет. 2-я... Все зависит от выносливости элементов: для чисто силовой сети (лампа накаливания, нагреватель, э/м реле...) без полупроводниковых элементов - можно, хотя и небезопасно. А для полупроводниковых схем вторая схема - верная смерть, если они будут на одной плате
АК
Андрей Казённов
99 056
Лучший ответ
Прекрасно используется.
Мало того, питание антенных усилителей вообще идёт по одному кабелю: ВЧ сигнал с усилителя и питание постоянным напряжением в усилитель.
И где же этот вопрос?
Т*
Танюша ******
72 568
Lachyn Papatya дополнил
ответ про общий проводник с разным напряжением
[...denis Sergeevich...]
[...denis Sergeevich...]
67 265
Lachyn Papatya дополнил
в компьютере один общий и шайка плюсовых и минусовое напряжение
[..:: Fran ::..]
[..:: Fran ::..]
93 393
Используется, еще и как!
Lachyn Papatya постоянный с переменным вместе тоже?
ОБЕ СХЕМЫ КЗ
Ali Aliyev
Ali Aliyev
38 093
В некоторых авто, на кузов идет "+".
На первой схеме идет, на сколько понимаю, нагрузка на что-то, возможно какой-то потребитель-нагреватель, например. И это считается нормальным. Если убрать потребители и соединить плюсы источников, согласно закону Ома, пойдет зарядка менее заряженного. А, так как напряжение разное, нагрузка пойдет на источник, с меньшим напряжением. И, скорее всего, источник к меньшим напряжением нагреется и выйдет из строя.
Вторая схема, так же не корректна. Где же Вы видели, что бы 220 бросали на массу? Опять же на переменном токе нет "+" и "-". Есть "L" и "N", то есть, фаза и ноль. При этом, потребитель требует и того и того. Возможен вариант, с подключением "220" на потребитель и "землю" на корпус. А при таком, какой отображен - верная смерть, 12В источника.
На практике, даже когда работают сваркой, аккумулятор на авто отключают.
А вообще, правильным было бы, наверное так.
Антон Панов
Антон Панов
5 266
Ну первая схема ещё покатит, если провода не путать, а вторая стрёмная...

Похожие вопросы