Техника

Задавал вопрос про крейсер АВРОРА - так никто и не ответил. Почему?

Александр Волгаев
Александр Волгаев
29 423
Наверно не ответили потому что не знают.

Корпус корабля, клепанный и снаружи чеканный, изготовлен из отечественной корабельной стали, толщина ее на бортах - 12 миллиметров, на верхней палубе - 15 миллиметров . Подводная часть корпуса корабля была обшита слоем тикового дерева толщиной 100 миллиметров. Тик - тропическое дерево, произрастающее в Индии, Индокитае . Благодаря своим свойствам древесина тика издавна используется в корабельном деле : на водоупорна и отличается чрезвычайной стойкостью к вредителям морской среды. Тик выделяет смолистое вещество, которое защищает корпус от ржавчины . Поверх дерева подводная часть корпуса была обшита медными листами для предотвращения ее обрастания. Тиковым деревом покрыта и верхняя палуба.
Мария Ханжина
Мария Ханжина
567
Лучший ответ
Александр Волгаев Про тиковую 100-мм обшивку подводной части корпуса - какая цель этой обшивки? Ведь проектанты чем-то руководствовались... 12 мм сейчас имеет корпус грузовой пароход класса РЕКА-МОРЕ.
Мария Ханжина Частично традиция, но главное защита от коррозии. Металл ржавеет в солёной воде со скоростью миллиметр в год, это чтобы его поддерживать в рабочем состоянии придётся его постоянно красить, для чего загонять в сухой док раз в полгода. А если на мель сесть так и внеплановый ремонт заработать можно.
В дальневосточном походе называли этот крейсер "блудливая егоза"
Девушка Загадка
Девушка Загадка
82 659
Ушли на фронт
Людмила Хромова
Людмила Хромова
88 937
А ты в каком разделе его задавал?
Александр Чирков
Александр Чирков
77 880
Ну ни фига себе! В "прочие социальные темы" засунул, и еще удивляется! Ты бы еще в "кулинарию" вопрос бухнул!
Мухамет Шарипов
Мухамет Шарипов
79 879
Волны крутые, штормы седые,
Доля такая у кораблей,
Судьбы их тоже чем-то похожи,
Чем-то похожи на судьбы людей.
Дмитрий Хватов
Дмитрий Хватов
68 638
Не ври, не задавал, по крайней мере в последние пару недель, а тот давнишний 4 ответа имеет, хоть и глупые.
Владимир Карпов
Владимир Карпов
48 121
Александр Волгаев Разве там ответы? Так бла-бла....
Ждут 7 ноября
Шубина Татьяна
Шубина Татьяна
41 551
Известно, что в ходе капитального ремонта, проведённого в 1984-1987 годах, подводная часть корпуса легендарного корабля была отрезана и заменена на новую. Её сделали по восстановленным чертежам из 30-мм стали, чтобы ещё как минимум на сто лет гарантировать надёжную стоянку «Авроры» в водах Невы. Отрезанная часть, представляющая собой остов всего корабля, имела коррозийные повреждения и многочисленные пробоины периода войны, залитые многими тоннами бетона. Сначала остов решили разрезать на металл, но затем отбуксировали в гавань военно-морской базы Ручьи.
ОШ
Оксана Шилова
39 550
Александр Волгаев Ввиду трудоемкости по отделению тика от металла, его решили просто бросить на берегу залива.
я эксперт по флоту но добавить мне уже нечего всё сказали но советую хочешь получить ответ надо было и здесь написать вопрос.
VW
Viktor Winner
924
Александр Волгаев А вы видели кусок корпуса крейсера АВРОРА в музее Политической истории России в Питере? Меня поразила погибь тика и стали в этом куске. Я долго примерял его на палубу крейсера и не мог сообразить, что тиком была обшита подводная часть корпуса. Всего было построено 6 таких кораблей.
Viktor Winner ну насколько я знаю и эти сведенья получены из уважаемых источников кроме Авроры было построено ещё 2 корабля этого проекта Палада и ещё один он погиб при цусимском сражении если вы про это. Кстати если кто знает название третьег подскажите а то я забыл.
Viktor Winner Кстати я живу в Санкт-Питербурге но в музее политической истории небыл был на самом крейсере жалко что из военных кораблей 1ой 2ой мировых войн у нас только Аврора тяжёлый крейсер Михаил Кутузов в Новоросийске и 3 эсминца проекта 7 в Китае очень бы хотелось увидеть линкор Октяборьская революция в живую.

Похожие вопросы