Обмотка электродвигателя. Как проверить целостность обмотки.

есть хорошее приложение для андроид. найти можно на Google Play введя в поиске: Электроника это просто. Там очень подробно описывают и электронику и электрику и даже контроллеры. есть все формулы и даже ремонт электроники. есть платная версия и бесплатная (free) можно и по ккомпу глянуть по ссылке https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.example.elektron

простым мультиметром на сопротивление дефекты обмотки не выявить.

Кроме полного КЗ или полного обрыва.

Межвитковое замыкание можно определить только специальным прибором.

Есть генерация - обмотка в порядке.
Нет генерации (не пищит) - обмотка с межвитковым.

А плавающая неисправность - вообще плохо ловится. На холодную - замыкания нет, по мере нагрева какая-то часть изоляции начинает гореть - и появляется межвитковое. Вот это как раз хуже некуда, искать непостоянное КЗ

Омметром проверить обмотку двигателя можно только на обрыв. Проверить межвитковое замыкание мультиметром нельзя. Для этого существует другое оборудование.

Для начала необходимо знать как намотан двигатель, если однофазный выявить рабочию и пусковую обмотки, тогда можно и тестером прозвонить.

ЕСТЬ такой прибор мегометр вот он показывает пробой если тестер не тянет
---Измерение электрического сопротивления может выполняться различными приборами. Среди них довольно часто применяется мегаомметр, название которого состоит из трех частей. «Мега» означает миллион или 106, «ом» – соответствует сопротивлению, а частица «метр» эквивалентна слову «измерять». Таким образом, диапазоном измерений этого прибора служат мегаомы. Начинающим электрикам рекомендуется, прежде чем решать вопрос, как пользоваться мегаомметром, необходимо изучить принцип работы, устройство и технические характеристики данного измерительного прибора.
---Принцип работы мегаомметров, использующих внутренние или внешние источники питания генератора, такой же, как и у конструкций с ручкой. Для того чтобы выдать напряжение на проверяемую схему, необходимо нажать кнопку и удерживать ее в этом состоянии. Существуют приборы, способные выдавать различные комбинации напряжения путем сочетания нескольких кнопок. Современные мегаомметры отличаются более сложным внутренним устройством. Напряжение, выдаваемое генераторами разных конструкций, составляет примерный ряд величин: 100, 250, 500, 700, 1000 и 2500 В. Одни мегаомметры могут работать лишь в одном диапазоне, а другие – сразу в нескольких. Значение выходной мощности мегаомметра, способны проверять изоляцию на высоковольтном промышленном оборудовании, во много раз выше, чем этот же параметр у моделей мегаомметров, способных проверять лишь бытовую проводку. Их размеры также заметно различаются между собой.

не всегда поможет проверка мультиметром и мегомметром как и визуальный осмотр... нужно больше информации

С конденсатором запускаете? Больше информации нужно.

Могу только помочь вам этим сайтом tek-motors.ru/ может там вы найдёте ответ на свой вопрос. Данная компания занимается ремонтом электродвигателей по всей России.

Я когда впервые чинил электродвигатель то сам не мог разобраться. Читал всякие инструкции по сборке и чинке электродвигателей пока мой друг не посоветовал этот сайт http://www.motor380.ru/ там очень хорошие и отзывчивый персонал. Я остался очень доволен. После посещения этого сайта у меня все пошло на поправку