Техника

в инструкции к устроиству написано- использовать только щелочные батарейки

щелочные- это ( обычные алкалиновые НЕперезаряжаемые) батарейки . прошу совета. я плохо в этом разбираюсь. бывают ли щелочные аккумуляторы ( искал в интернете и не нашел) . или можно ли использовать литиевые аккумуляторы? температуры использования устроиства- от минус сорока -40. до плюс шестьдесят +60.
Zarlyk Satarov
Zarlyk Satarov
27 174
Если щелочных батареек нет, то можно использовать аккумуляторы, соответствующие по напряжению и ёмкости ( в А / ч ) ...
Литиевые можно ---НО не на морозе ...
Никель - металлгидридные можно, но тоже с ограниченной эффективностью на холоде ...
Литий - полимерные можно, но нужно от качественного производителя ...
очень много подделок ( также внимательно читай инструкцию к конкретному аккумулятору ( в спецификациях указан рабочий диапазон температур и рекомендуемый способ зарядки ) ) ...
Екатерина Гильфанова
Екатерина Гильфанова
409
Лучший ответ
а что это за УСТРОЙСТВО?
Zarlyk Satarov гибридная система блокиратор рулевого колеса с автономнои сигнализациеи и с обратнои связью на брелок-пейджер - каракурт кс-500
Батарейки как бэ солевые... Аккумуляторы - кислотные, щелочные, никель-кадмиевые, литий-ионные...
Магомед Имт
Магомед Имт
64 225
Алкалайновые батарейки могут отдавать большой ток - это главное, поэтому там пишут использовать их. Но щелочные герметичные аккумуляторы тоже отдают большой (относительно) ток за счёт низкого внутреннего сопротивления, что схемы современных гаджетов очень "любят", хотя у них и ниже напряжение. Так что можно использовать и то и то.
В морозы солевая батарейка может и подвести. Вот производитель и подстраховывается от возможных претензий
Olya Yerbatyrova
Olya Yerbatyrova
99 056
если это секретное устройство то используйте то что написано в инструкции, если нет - то назовите его
Zarlyk Satarov гибридная система блокиратор рулевого колеса с автономнои сигнализациеи и с обратнои связью на брелок-пейджер - каракурт кс-500
В инструкции дана рекомендация использовать только щелочные ("алкалиновые" неграмотно) батарейки.

У солевых меньше емкость и максимальный выдаваемый ток. Также хуже температурный диапазон.

У щелочных аккумуляторов несколько ниже напряжение одного гальванич. элемента (~1.2 В вместо ~1.5 В).

У литиевых аккумуляторов и обычных литиевых батареек значительно выше напряжение (3.7-4.2 В и 3 В соответственно и уже температурный диапазон.
◘○Физик
Литий нельзя все остальное можно ставить только температурные режимы минусовые аккумы плохо переносят
бывают щелочные аккумуляторы