Техника
что лучше электро или пневмо инструмент?
для каждого случая свой, к примеру на нефтеперерабатывающих заводах нельзя пользоваться электро инструментом
Для разных случаев - свой.
Где низзя электричество - пневмо.
Где неудобно компрессор таскать - электро.
Но представь себе отбойный молоток, которым асфальт вскрывают, или бетонные плиты крошат. Там для "электро" нужно было бы от ближайшей подстанции тащить кабель с руку толщиной, а то и с ногу)
Так что разное назначение, разное применение, каждому - свое
Где низзя электричество - пневмо.
Где неудобно компрессор таскать - электро.
Но представь себе отбойный молоток, которым асфальт вскрывают, или бетонные плиты крошат. Там для "электро" нужно было бы от ближайшей подстанции тащить кабель с руку толщиной, а то и с ногу)
Так что разное назначение, разное применение, каждому - свое
Рашида Минвалеева
правильно сказали, "каждый для своей задачи".
В большинстве случаев - электро....
Электро. Таскать шланг и компрессор за собой, занятие не из приятных
Алексей Рубанов
но приятнее, чем остаться без инструмента там где нет розетки
порой гидравлический.
иногда лучевой.
без ручного никак.
и на все времена
кинетический инстрУмент

иногда лучевой.
без ручного никак.
и на все времена
кинетический инстрУмент

ручной
Розетка везде есть а компрессор нет
Алексей Рубанов
компрессор везде прикатит авто, а розетку нет
Пневмо мощнее обычно, в тех же габаритах, но тарахтящий компрессор это жесть. Лучше электро.
Смотря для чего, иногда лучше электро, иногда лучше пневмо. Есть свои плюсы и минусы и в тех и в других. Да вот сами почитайте, на этом сайте очень много разных инструментов https://prominstrument24.ru/
сравнить паровоз и гидроэлектростанцию увы сложно.
у паровоза кпд низкий очень.. электро моторы лучше чем и бензиновые двигатели по кпд (кпд - коэффициент полезного действия)
пневно инструмент работает на сжатом воздухе.. тот же принцип что и у паровоза.
да при бурении пар даёт вращение буру.. и идёт сильные удары и электро мотор развалится. по этому и пневматику используют. нагнитает в воздух да мотор компрессор в шланг. получаем в итоге всё равно паровой инструмент завязанный на мотор. в итоге гибрид.
в паравозе механика на пару.. такая же механика и в пневматике.
у паровоза кпд низкий очень.. электро моторы лучше чем и бензиновые двигатели по кпд (кпд - коэффициент полезного действия)
пневно инструмент работает на сжатом воздухе.. тот же принцип что и у паровоза.
да при бурении пар даёт вращение буру.. и идёт сильные удары и электро мотор развалится. по этому и пневматику используют. нагнитает в воздух да мотор компрессор в шланг. получаем в итоге всё равно паровой инструмент завязанный на мотор. в итоге гибрид.
в паравозе механика на пару.. такая же механика и в пневматике.
Пневмо, он легче, но нужен компрессор.
электро намного легче мобильнее и проще для домашних условий .но вобще для каждых условий будут явные преимущества у наиболее подходящего для них инструмента тут нельзя обобщать
Если дома, то электро.. Компрессор дома держать ради пневмогайковерта или пневмоотвёртки как-то не очень..
На производстве-пневмо (из за безопасности), дома електро.
Каждый случай индивидуален. У брата есть компрессор от 380 и шлангов достаточно, ему без разницы чем работать, можно и пневмо. А вообще классно иметь и то и другое :)
гидра
Похожие вопросы
- Как подключить электро двигатель на УБДН-5М
- почему вы используете электро инструмент если ручной выгоднее и экономичнее?)
- Вы часто нарушаете технику безопасности или не по назначению используете электро инструмент с риском для жизни?
- Почему электро инструменты (болгарка, циркулярка и т. п.) такие шумные?
- Здесь, показана схема электро-велосипеда, но разве полезная работа совершаемая им, не превышает энергию зарядки его АКБ?!!
- Пропускает ли свинец электро-магнитные поля?
- зачем на электро - автоматов пишут токи короткого замыкания???
- как придумать Электро схемы к примеру усилитель
- Помогите решить пожалуйста .Задача по Электро техники
- Што это за инструмент ???См. фото !!!