Техника

Чем грузовик на аккумуляторах лучше бензинового или дизельного?

Дорофеев Александр
Дорофеев Александр
55 202
экологичнее, тяга лучше, в остальном сплошные минусы
Иван Мудрецкий
Иван Мудрецкий
55 085
Лучший ответ
Женя Щапин в чем экологичность? Электричество у нас получается сжиганием угля или мазута. И КПД, если честно посчитать - не лучше, чем у дизеля.
А чтобы зарядить эти аккумуляторы, электростанции гадят окружающую среду.
Да и вес аккумуляторов заберет всю грузоподъемность грузовика.
Марина Роскова
Марина Роскова
64 795
и не быстро и не пешком
Айкумыс Брмаганбетова
Айкумыс Брмаганбетова
90 993
пока сохраняется ориентация ТНК НК на углеводородные источники энергии такой вид автопрома будет невыгоден и не получит широкого развития
Азамат Арыстанбеков
Азамат Арыстанбеков
81 398
Женя Щапин этот вид автопрома всегда будет невыгоден, 300 лет пытаются придумать аккумуляторы высокой емкости - и так ничего и не придумали, сопоставимого с топливом.
пока не изобрели принципиально новые батареи, это всё жалкие попытки...
ОК
Оксана Колесник
91 230
все грузовики на аккумуляторах .
Тамара Байдина
Тамара Байдина
48 499
Да нет на данный момент ещё нормальных грузовиков на аккумуляторах, которые были бы на уровне грузовиков на бензине или дизельных. Это пока ещё всё пробы пера! У меня вот грузовик на бензине, если ломается - я его сразу на сто (кстати, обычно пользуюсь услугами ремонта в http://gruzovoy-service.dakar-auto.ru быстро и качественно чинят!) и мне быстро чинят, а если у меня грузовик на аккумуляторах, куда мне его везти на ремонт? Не уверен, что большинство сто возьмется за ремонт, хотя может и возьмутся, но лучше не рисковать :)
АШ
Алексей Шилов
9 717
Проще в работе, проще по сравнению с механикой, дешевле в ремонте. Проще регулировать обороты и мощность.
[D
[*colour Dream*] =))
9 303
Нет КПП.
Sergey Merkulov
Sergey Merkulov
4 584
[*colour Dream*] =)) и сцепления.
Не засоряет природу. Не надо тратиться на бензин
ИС
Ирина Степанова
115
Стас Мокрецкий Как так - не засоряет? А кто произвел аккумуляторы? Там жеж были отходы? А кто сжигает уголь для получения электричества? Тоже полно отходов. Просто они удалены от машины. Разве не так?
Женя Щапин засоряет. электричество же получается сжиганием мазута. плюс производство и утилизация аккумуляторов.
хуже.
литий полное дно в плане дальности.
квадрокоптер нормальной дальности нельзя сделать на аккумуляторах, разве что огромной мощности и ценой тысяч в 150-300.
гибридный привод рулит: ДВС + генератор + электродвигатели
попробую квадрокоптер такой создать. только вес генератора смущает.
ну а на грузовик вообще без проблем... на БелАЗе же стоят
Арина Требухова
Арина Требухова
113
Иван Мудрецкий схема ДВС + генератор + электродвигатели тоже дно в плане веса
если прям уж хочется мультикоптер на дальние расстояния, то можно ходовые поставить ДВС, а управляющие электро.

Похожие вопросы