Почему все профессионалы, если им нужна максимальная прочность соединения, используют именно СИНЮЮ изоленту?

А потому, что во времена былые, кои мы со сказителем Бояном ышшо помним, другой в магАзине отродясь не водилось.
Деды наши всё синей изолентой перематывали - до сих пор работает.
Отцы наши синей изолентой всё крепили - и стоит оно по сей день.
Нам ли, братия, поперёк опыта десятков поколений переть, и всякоразноновомодными изолентами мотать? А ежели вдруг не выдержит - внуки и нас не простят, и синюю уже не вспомнят.

просто привычка, при совке была только синяя (и еще тряпичная). цвет ничего не означает, добавление красителя в пластик не делает его прочнее.

Синяя изолента хоть и значимый, но все-же куда менее могущественный артефакт, чем черная матерчатая.

Профессионалы используют изоленту исключительно по прямому назначению, а не мотают ей все что попало, для этих целей есть другие средства, а для этого надо учиться мыслить в широком диапазоне наук, а не ограничивать себя одной изолентой....

"Прочность соединения" это лопату склеить?

Это как с машинами. Красные машины с полосками ездят быстрее, а синяя изолента по этой же причине лучший изолятор.

Да просто не было другого цвета.

А не чёрную? :-)

Потому что итальянскую черную высокопрочную к нам не завозят.

Для ПРОЧНОСТИ ???

Так потяни ее - сразу прорвется

синий цвет дает +50 к прочности

Это было раньше, когда в продаже была только синяя изолента

кто сказал?

её используют только синие профессионалы

Из ёлки палка
Сойдет

По госту цвет означает функцию. Поэтому профессионалы синей изолентой изолируют нулевой провод, красной - фазный а защитное заземление жёлто-зелёрнй в полоску.

Если твой "профессионал" использует один цвет, гони его взашей.