Вопрос о использовании батарей отопления как охладителей в летнее время

Минимум эффекта, максимум геммороя...

А если её охлаждать до ноля и ниже – огромная лужа под ней !
(точнее не до ноля, а до точки росы, которая выше ноля, и может быть много выше )

"С глубин океанов")))

А как Вы от конденсата на охлаждённых батареях и трубах идущих к ним будете избавляться? Иначе под батареями вечно будут лужи, а дальше плесень и так далее.

Что бы в хате нагнать зимой +22 котел гонит под 80
Теперь прикинь какой должна быть морская вода что бы в плюс 40 нагнать те же 22

Именно так!
Это просто необходимо для охлаждения жилищ, иначе будет очень жарко.
Вам необходимо закачать в трубы морскую воду с глубин океана - и будет Вам щастье... холодное щастье!

Трубу надо как-то крепить. И смотря с какой глубины качать. Чем глубже, тем мощнее насосы. И соль морская ну очень едкая. Тупо вся твоя система в батареях многострадального народа забьется и встанет раком.

Не эффективно. Чиллер получше будет, их и используют

Думаю кондиционер будет дешёвле

Пластиковые полихлорвиниловые гофры для вентиляции состоят из стальной спирали, поверх которой нанесен слой мягкого и гибкого ПВХ. Толщина стенки – 1 миллиметр. Толщина проволочной основы от 2 до 5 мм.


Вентиляционная baiotek.ru/armirovannye-shlangi-pvh/ гофрированная труба из ПВХ производится диаметрами от 15 до 30 см, бухтами 10 – 50 м. Вентиляционную гофру 200 мм можно приобрести как пластиковую, так и алюминиевую.


Благодаря наличию стального негнущегося каркаса трубопровод не пережимается.


Значительный минус вентиляционных пластиковых гофротруб – это накопление статического электричества.


Прилипающие к внутренней поверхности каналов пылинки постепенно сокращают просвет и ухудшают аэродинамические свойства трубы.