Заплачу. Конструируем БПЛА на радиоуправлении, помогите с физикой.

"Кстати, кто ответит полностью развернуто и популярно на все вопросы 200(договоримся) рублей на киви, телефон, кофеварку могу кинуть, и на самолете ваше имя напишем, да и вообще, огромное спасибо скажем. "

У нас (НИУ) бы эта работа стоила миллионов 15-20. Это без расчета ТРД. Только планер. Тремя формулами не обойдешься. Все намного сложнее.

PS: как найдете ТРД - напишите нам. Или в гараже Д-30 уже валяется?

там перед словом "рублей" видимо пропущено слово "тысяч", и не за все, а за каждый.

Вообще то этим занимаются в авиамодельном кружке какого-либо Дворца творчества (раньше назывался "Дворец пионеров"). И литературы на эту тему много. Смотри старые журналы "Моделист-конструктор".
Но задача для начинающего не реальна. Изначально хотя бы планер построил класса А2. Потом можно перейти и к более сложной конструкции

Присоединяюсь к тем, кто уже выступил по поводу необходимости сначала учиться, образовываться по старым советским книжкам, пройти путь от простейших планирующих моделек до сложных конструкций...
В Вашем возрасте не найти на ютубе ролики про то, как и почему летает самолёт - непростительно!!!
Формула подъёмной силы Вам ничего не даст, ввиду полного отсутствия понимания характера изменения коэффициента подъёмной силы в этой формуле.
А для определения сопротивления в соответствии с этой подъёмной силой нужно строить поляну крыла или всего самолёта, которая является годографом вектора полной аэродинамической силы, а Вы и слово это ещё не нашли в словариках (((
Поймите, весь этот стёб не для того, чтобы напомнить Вам о возрасте, а для того, чтобы отсечь от занятия серьёзным делом тех, кто хочет быстренько прославится.
Один наш всемирно известный пианист, которого я регулярно вижу на всех общероссийских каналах, всё детство ходил с перевязанными, рассеченными пальцами... Он строил такие модели, что любо-дорого было смотреть)))
Постройте сначала просто летающую неприводной модель, потом хороший планёр, а потом сами поймёте, какой двигатель и куда надобно ставить.
Удачи.

начните с легкого - маленький ядерный реактор

И двигатель проектируете? Если готовы то должны быть характеристики, если нет то делаем стенд с динамометром и замеряем.

4)Как найти силу сопротивления воздуха по отношению к ЛА (формула)?

Это тут самое простое. https://ru.wikipedia.org/wiki/Лобовое_сопротивление

Остальное сложнее на порядок, так что даже не знаю, что посоветовать, кроме экспериментов.

200 рублей на земле не валяются!
Или все богатыми стали?
Эх, говорила мне мама, иди, сынок, в пятый класс, учись дальше.
Не послушался...

1) Читаем инструкцию к двигателю, там написаны все характеристики. Или заводим двигатель и измеряем.
2) Да
3) 4) А это зачем, собираетесь рекорды ставить?

"помогите с физикой" - нахрена, если есть готовые чертежи, бери и делай.

"И еще, что почитать что бы лучше разбираться в теме, с нашими знаниями." - Советские книжки по авиамоделизму, для руководителей кружков. Журнал "Моделизм спорт и хобби" сайт rcdesign.ru
И для начала построй хотя бы самую простую модель, для получения навыков работы с инструментом и материалами.. это тебе не гвоздь забить.. не имея опыта, браться сразу за модель с трд глупо, ничего не получится... тогда уж лучше готовую модель купить.