Техника
Почему американцы не делают больше шатлы, космический корабль шаттл ?
А летают на Союзах в космос
Шаттлы изношены, выработали свой ресурс.
Слишком опасно.
Слишком дорого.
Слишком опасно.
Слишком дорого.
ты же все знаешь, зачем этот тупой троллинг? Грохнулись пара Шаттлов, проект закрыли, решили, что уже космос достаточно просто для частников и начали через тендеры и конкурсы растит рынок частников.
пока котракти не кончился - летают на древних Союзах. Наготове и Маск, и другие. У Маска вообще Драгон летает уже лет пять как грузовик, садится и используется повторно. Только на нем можно вернуть груз с МКС, а не сжигать. Аппарат создан как пилотируемый, только свистни - и начнет возить. Ну, аварийную посадку подработает.
пока котракти не кончился - летают на древних Союзах. Наготове и Маск, и другие. У Маска вообще Драгон летает уже лет пять как грузовик, садится и используется повторно. Только на нем можно вернуть груз с МКС, а не сжигать. Аппарат создан как пилотируемый, только свистни - и начнет возить. Ну, аварийную посадку подработает.
Формально первым из шаттлов стал «Энтерпрайз», построенный к 1977 году, но в реальности в космос так и не полетел. Его использовали лишь для отработки техники приземлений.
А первым действительно рабочим шаттлом стал «Дискавери». Первый полет этого корабля состоялся 12 апреля 1981 года.
Реализовать полностью возвратную схему из-за дороговизны проекта не получилось, поэтому твердотопливные ускорители на определенном этапе полета отделялись и сбрасывались. После выхода на орбиту отделялся также и подвесной бак.
Всего были построены 5 шаттлов, которые совершили в общей сложности 135 вылетов. Суммарно это меньше, чем планировавшиеся 50 полетов для каждого корабля.
28 января 1986 года из-за взрыва топливного бака погиб «Челленджер» — второй из серии космических челноков. Из 7 человек экипажа не выжил никто.
Как выяснилось в ходе расследования, причиной гибели «Челленджера» стали конструктивные недостатки.
Катастрофа вызвала большой резонанс в обществе и нанесла серьезный удар по всей программе. Хотя на замену «Челленджеру» и был построен новый, ранее не планировавшийся челнок «Индевор», руководство США решило вернуться к идее запуска спутников при помощи одноразовых ракет.
А в 2003 году при заходе на посадку погиб шаттл «Колумбия» — тоже с 7 людьми на борту. Причиной трагедии стала халатность руководителей НАСА.
Гибель «Колумбии» стала началом конца шаттлов. Катастрофы серьезно подорвали авторитет НАСА в обществе, да и риски, которым при полете подвергался экипаж, оказались слишком уж велики. На ту же чашу весов легли и слишком дорогая предполетная подготовка и обслуживание кораблей, а также тот факт, что НАСА не удалось добиться планируемой частоты запусков.
А первым действительно рабочим шаттлом стал «Дискавери». Первый полет этого корабля состоялся 12 апреля 1981 года.
Реализовать полностью возвратную схему из-за дороговизны проекта не получилось, поэтому твердотопливные ускорители на определенном этапе полета отделялись и сбрасывались. После выхода на орбиту отделялся также и подвесной бак.
Всего были построены 5 шаттлов, которые совершили в общей сложности 135 вылетов. Суммарно это меньше, чем планировавшиеся 50 полетов для каждого корабля.
28 января 1986 года из-за взрыва топливного бака погиб «Челленджер» — второй из серии космических челноков. Из 7 человек экипажа не выжил никто.
Как выяснилось в ходе расследования, причиной гибели «Челленджера» стали конструктивные недостатки.
Катастрофа вызвала большой резонанс в обществе и нанесла серьезный удар по всей программе. Хотя на замену «Челленджеру» и был построен новый, ранее не планировавшийся челнок «Индевор», руководство США решило вернуться к идее запуска спутников при помощи одноразовых ракет.
А в 2003 году при заходе на посадку погиб шаттл «Колумбия» — тоже с 7 людьми на борту. Причиной трагедии стала халатность руководителей НАСА.
Гибель «Колумбии» стала началом конца шаттлов. Катастрофы серьезно подорвали авторитет НАСА в обществе, да и риски, которым при полете подвергался экипаж, оказались слишком уж велики. На ту же чашу весов легли и слишком дорогая предполетная подготовка и обслуживание кораблей, а также тот факт, что НАСА не удалось добиться планируемой частоты запусков.
Виталий Попков
Вообще то 12 апреля 1981 года в космос полетела "Колумбия".
Чувак, шатл крепится на ракету Союз.
Потому что, вполне достаточно 3-х местных «Союзов». А четыре лишних рта на МКС, будут только удорожать эксплуатацию станции.
Кто тянет, того и запрягают, погоняют.))
Затратный экономически невыгодный проект... На Союзах летать на орбиту дешевле на 2 порядка...)
Похожие вопросы
- Чем шаттлы лучше обычных космических кораблей типа капсула?
- Почему сейчас не строят космические корабли по типу Шаттл?
- чем шаттл отличается от космического корабля? что на них делают космонавты?
- Почему космический корабль при входе в плотные слои атмосферы горит? (см. внутри)
- А что случилось с российским космическим кораблём нового поколения "Федерация"? Почему планы вдруг изменились?
- Как работают космические корабли современности
- Защита от космической радиации на космическом корабле в виде толстого экрана с Лунной водой.
- Почему космические корабли сходят с орбиты?
- почему у наса в начале своего существования не получалось построить космический корабль?
- Вопрос про космические корабли из научной фантастики, а точнее их двигатели.
Если будет нужно вернуть на Землю много барахла - можно и "Союз" запустить в грузовом варианте, что и было.
А для Прогрессов была разработана баллистическая возвращаемая капсула, пользовались раз 10, где-то так. Когда военные на Салют-7 эксперименты проводили, что-то возвращали.