Почему все отказались от линейных кораблей?

Значтак... Где-то с 1860 года имела место "гонка вооружений" на море -- одни конструкторы придумывали способы поставить на судно броню потолще и попрочнее, другие -- способы дырявить эту броню более эффективно и с бОльшего расстояния (чаще всего -- за счет все бОльшего и бОльшего главного калибра). И то и другое легче сделать, если судно крупнее. Если совсем на пальцАх, линкор, встретившись с крейсером в открытом море, может при некотором везении обстрелять его многократно из главного калибра, прежде чем крейсер сможет ответить из своего главного калибра. Просто за счет бОльшей дальности стрельбы, которая достигается бОльшим калибром.

Какое-то время такая логика соответствала действительности. Но во время второй мировой войны выяснилось, что, помимо больших и толстых пушек, есть и другие способы эффективно дырявить толстую броню, в частности, фсякоразДное летатло. Немецкие линкоры (оба два), например, погибли благодаря усилиям британской авиации. "Бисмарк" сначала получил повреждение гребного винта и руля, нанесенное самолетом-торпедоносцем, и только потом его раздолбали британские боевые корабли. "Тирпиц" затонул после того, как получил два прямых попадания пятитонными авиабомбами.

В послевоенный период появился принципиально новый класс вооружений -- управляемые ракеты. Причем абсолютно фсякоразДные -- наземного базирования, корабельные, авиационные... И радиус действия у них такой, что артиллерии и во сне не приснится. Доисторический по сегодняшним меркам Exocet, например, в варианте, запускаемом с самолета или вертолета, имеет радиус действия 50-70 километров (в дополнение к радиусу действия самолета или вертолета), в варианте наземного или морского базирования -- до 180. Преимущество линкора перед крейсером одномоментно испарилось -- любую ракету, которую можно запустить с линкора, можно запустить и с крейсера. Американские линкоры класса "Айова", например, в последний период их службы (между расконсервацией в 1982-88 и списанием в 1990-91) были вооружены теми же самыми ракетами, что ракетные крейсеры класса "Тикондерога"...

На вооружении флота США еще совсем недавно линкоры вполне себе имелись, не знаю, остались ли сейчас. Использовались там, где надо было относительно дешево и сердито, но необязательно точно, по кому-нибудь долбануть не слишком издалека.
В остальном же - огромная, тихоходная и уязвимая махина, основным вооружением которой является недальнобойная и неточная по современным меркам корабельная артиллерия. Нафига ж тебе линкор, если его может утопить какой-нибудь вшивый ракетный катер, причем с расстояния, на котором линкор его не то что не достанет - не заметит даже?
Но чисто эстетически - жаль, конечно. Огромная красивая штукенция.

Ты зря считаешь адмиралов Второй мировой неграмотными. Линкоры стреляли на расстояние, которое казалось смешным авианосцам. И даже на достижимой для пушек дальности попасть в корабль трудно. А самолеты разили линкоры прицельно с близкого расстояния.

Почитайте для начала характеристики противокорабельных ракет современных армий, а потом подумайте, как будете сбивать их или их носители за горизонтом возможностей всех доступных вариантов бортовых систем)))
Или Вам надобно по Ливиям и прочим островам с индейцами и папуасами ради Либерти и прочих видов демократии долбить из ГК с дальности, больше их возможностей пальнуть по Вам из ДШК или РПГ?
Или авианосец к каждому линкору в охранение припишите?
Круто...

< Однако в ходе второй мировой войны линейные корабли не оправдали возлагаемых на них надежд. Артиллерийские дуэли между линейными кораблями были сравнительно редки, генеральных сражений линейных сил с целью завоевания господства на море не произошло. Линейные корабли оказались весьма уязвимыми для ударов авиации и подводных лодок. Использование линейных кораблей для разрушения береговых объектов и поддержки десантов было весьма ограниченным. Вследствие этого строительство линейных кораблей во всех странах мира после конца 1940-х годов прекратилось; некоторые имевшиеся линкоры были в боевом составе и крайне ограниченно использовались до 1990-х годов. >

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Линейный_корабль

я не отказывался... так что полегче там... на поворотах!

Еще в конце 30-х было понятно что авики будут рулить, но уже достраивали то что было на стапеле, а линкоры массово начали строить по итогам русско-японской войны, когда расчет на скорость некоторых русских кораблей (облегченных броненосцев и крейсеров) проиграл защите японских (более 30 попаданий ГК в головной корабль Японии не потопили его, в то время как русские при массированном огне достаточно быстро выбывали).
Стоимость линкора меньше чем авика, но он стал бесполезен из-за развития ракетных вооружений (достаточно крейсеров-эсминцев).
Линкор это как допустим меч (пусть даже хороший) против современного стрелкового оружия