Для чего станции метро в американских городах строят на расстоянии 200-300м друг от друга?

Некоторые американцы любят эргономику, то бишь удобство. Пожалуй у них это лучше чем у кого либо получается. Я сужу по продукции STANLEY. Они любят экономить свои силы, но не особо любят экономить деньги. Это оптимально.
Японцам мешает то, что они любят много работать, потому с одной стороны больше всех нуждаются в оптимизации удобства и к тому же способны для этого много сделать, но с другой стороны способны терпеть существенное неудобство, в чем и заключается их работа. Также японцам мешает склонность к овер-инжинирингу.
Подобная ситуация и у немцев.
У китайцев и у многих других азиатов либо экономия на всем, либо они ударяются в эстетику, в оригинальность, а не в действительно полезные навороты. Азиаты - это все, кто восточнее ФРГ и Финляндии.
В СНГ еще к тому же много своей собственной дряни типа кумовства, когда человек на должности не то что делает плохо, а в принципе не способен хорошо делать.

Остановки не будут такими долгими, т. к. на каждой станции будет выходить меньше народу, чем если бы они были реже.

Возможно потому, что, к примеру, в Нью Йорке движение поездов организовано согласно маршрутам, каждый маршрут может проходить по одной или нескольким линиям метро. К тому же поезда делятся на локальные и экспресс, локальные поезда едут со всеми остановками, соответственно экспресс останавливается на нескольких станциях, поэтому на одной линии существует по 3-4 пути. Также в Куинсе, Манхэттене и Бруклине организованы маршруты «скрип-стоп», то есть пара поездов в час пик едут по одинаковому маршруту, но останавливаются поочередно на каждой станции.
Фото: Проект пересадочного узла линии Second Avenue – 34th Street and Eleventh Avenue.

Почему трамвайные, автобусные и тролейбусные
остановки еще короче ?

Опасно гулять по улицам чикаго и если поезд чаще останавливается, люди быстрее успевают например на работу. Максимально 300 метров идти.

В Чикаго не был, мне сложно судить...

- Что бы меньше дохли под завалами.

половину станций отдадут неграм.